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[规范类] 倾斜试验压块重量怎么算出来的

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发表于 2011-9-17 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
倾斜试验压块重量怎么算出来的,有规范吗,谢谢各位大神
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龙船学院
发表于 2011-9-17 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看下总体的倾斜试验大纲吧
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 楼主| 发表于 2011-9-17 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 2# peter_xcw


    试验大纲里没有
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发表于 2011-9-17 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
总重量为船舶排水量的1%~2%
不知道对不对。
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发表于 2011-9-17 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
根据CB/T 3035-2005 船舶倾斜试验
试验所用移动重量应能使船舶在试验状态下每舷最大达到2度-4度的横倾角。如果受船型和条件限制,无法达到时,可放宽到不小于1度。
所以在编制试验大纲时,应根据初步的稳性资料估算所需的压铁重量。
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 楼主| 发表于 2011-9-17 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 5# yzhang2010


    具体怎么估算呢
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发表于 2011-9-19 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 1# ymc418628


    如果是规则重块,那么质量=体积x密度啊
你如果想知道选用多大重块做试验,那参考IACS Rec.31 Inclining test unified procedure:
2.5 Inclining Weights
2.5.1 For the inclining test, solid inclining weights normally should be used.
2.5.2 Use of water ballast transfer to incline the vessel may be permitted only in cases where it is impractical to incline the vessel using solid weights. If the transfer of water ballast is to be used, a detailed procedure, including calculation procedure, is to be submitted to the society for approval prior to
the experiment.
2.5.3 The total weight used should be sufficient to provide a minimum inclination of one degree and a maximum of four degrees of heel to each side of the initial position. However, in those cases where it is absolutely impractical to reach a minimum angle of 1 degree by use of solid weights or waterballast a lesser inclination angle may be accepted, provided that the requirements on pendulum deflection or Utube difference in height in 2.6.1 are complied with.
2.5.4 Each weight is to be compact, impervious to water and shaped such that its centre of gravity may be accurately determined. It is recommended that not fewer than four weights (or sets of weights) be used, each approximately equal in mass, and that the inclining weights (or sets of weights) be positioned as symmetrically as possible and parallel to the centre line in places convenient for the shifting of weights and measurement of the arms.
2.5.5 Each inclining weight should be marked with an identification number. The inclining weights should have been weighed with a calibrated instrument to the satisfaction of the Surveyor.
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发表于 2011-9-19 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
首先要好好学习一下倾斜试验大纲   一般是有具体要求的。
如果要自己估算的话  就要好好看看船舶静力学 查静水力表
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发表于 2011-9-20 00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复  yzhang2010


    具体怎么估算呢
ymc418628 发表于 2011-9-17 13:18



    这个问题不需要在这讨论吧?
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发表于 2011-11-28 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 7# youngfp


    Professional
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发表于 2011-11-29 01:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
回复 7# youngfp

嘿嘿,还没睡啊?

REC_31_pdf184.pdf

22.68 KB, 下载次数: 170

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发表于 2011-11-29 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 11# BRACKET


    你够晚的啊,哈哈。
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发表于 2012-1-13 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
多谢多谢
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发表于 2012-1-19 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
静水力学里有个章节讲重物的移动产生的力矩,根据此可以算出横倾角,只要大于1°便可,然后再分成4块或6块便可,不知道是不是这样呢
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发表于 2012-1-21 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
根据CB/T 3035-2005 船舶倾斜试验
试验所用移动重量应能使船舶在试验状态下每舷最大达到2度-4度的横倾角。如果受船型和条件限制,无法达到时,可放宽到不小于1度。
所以在编制试验大纲时,应根据初步的稳性资料估算所需的压铁重量。
楼上的说的相当正确
具体计算使用回复力矩公式计算“每舷最大达到2度-4度的横倾角”需要的回复力矩,然后结合压载铁摆放位置离船中的距离,就可以算出需要的总压载铁重量了,除以4就得倒每组压载铁或压载物的重量了
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发表于 2013-6-30 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
请见倾斜试验大纲,按所需船舶倾角来的
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