关于船体标志的问题。

jxjjsblt · 发表于 2011-10-7 20:30

看规格书上是如何要求的，如果说规格书中没有要求，从船厂的成本上来说外板上标记，除水尺、船名、肋位标记，其它的水下检验标记建议是用焊珠做比较好些。仅个人意见，有不对之处请给予指出。

f117ab · 发表于 2011-10-9 11:23

看船东要求了

tosako · 发表于 2011-10-24 22:02

水下标志用汗珠堆焊。

tosako · 发表于 2011-10-24 22:03

以技术规格书和退审图为准。

wangqun1215 · 发表于 2011-10-31 14:19

我们这边是焊上的。

kkkokkk1983 · 发表于 2011-10-31 19:34

水尺，载重线，货舱处所标志，船名、港籍名必须要钢板割字，可以查一查载重线公约。其余基本上均可用堆焊，一个初级焊工一天下来，可以省去多少技术人员设绘，套料的时间，省去多少设备占用时间，想想就知道那个成本低

yhb2011 · 发表于 2011-11-1 15:48

标记修改没有问题，理由太牵强了，呵呵

weiweiming · 发表于 2011-11-1 22:51

回复 14# 多多哥

影响空船重量了、、、、、、

liaodongqiang · 发表于 2011-11-1 23:07

学习了。。。。

jns · 发表于 2013-8-29 14:28

below the water line use welding ,other use steel number for appearance

J.H.HUANG · 发表于 2013-8-29 15:01

这个最主要看船东！有的还珠焊呢。。。。

lilyliu · 发表于 2013-8-29 15:06

多多哥发表于 2011-10-4 22:17
我了个去的 300M长的船上建NO SMOKING 的标志都堆焊啊你去看看那几个字有好大的面积啊 ...

您明显是不知道堆焊怎么做，no smoking 用焊珠焊出字的外框，然后涂油漆，不是整个字都是焊珠堆出来的。

lilyliu · 发表于 2013-8-29 15:08

kkkokkk1983 发表于 2011-10-31 19:34
水尺，载重线，货舱处所标志，船名、港籍名必须要钢板割字，可以查一查载重线公约。其余基本上均可用堆焊， ...

这个解释靠谱，堆焊比钢板割字要省心多了。

[船体] 关于船体标志的问题。