不锈钢316或316L材料为什么不适合用在海水系统

Seanyao · 发表于 2011-8-23 13:37

{:2_30:}果然不适用于海水系统，不过甲板上的好多管路用不锈钢的。

hhce · 发表于 2011-8-27 10:06

有道理的，不适用于海水系统，9楼正解。

海豚鱼 · 发表于 2011-8-27 10:59

那用碳刚管能行吗？防腐蚀和防锈都不行哟。

16283922 · 发表于 2011-8-27 13:44

9楼的兄弟支持

whsj · 发表于 2011-8-27 16:34

求正解，上面那么多

langyegangge · 发表于 2011-11-6 22:36

这个是我们公司在做海马35K时碰到的，在海水冷却系统两根总海水管有两个DN500的大海水滤器。
后来我也查过一些资料，大致原因就是说海水中含有大量的氯离子，容易使不锈钢材料产生腐蚀。
最后根据DNV的要求，我们滤器滤芯的材料换成普通镀锌碳钢的了。
谢谢楼上各位啊。

ly050104016 · 发表于 2011-11-6 23:25

本帖最后由 ly050104016 于 2011-11-6 23:29 编辑

回复 12# heibaisemang

同意12楼的意见，铜镍合金管是目前耐海水腐蚀最好的材质（当然仪表上用的是更好的钛合金），船级社的给你的意见的是对的，不要听别人胡说，相信船级社的权威，（除了CCS）
考虑大范围使用，建议采用低合金钢（含Cr）的效果好，即使采用碳钢也是要经过表面处理的

cds · 发表于 2011-11-7 09:36

海水确实腐蚀不锈钢管一般我知道把海底总管用铜管做 20碳钢管内镀锌还有20碳钢管内镀塑的没有几个用不锈钢管做海水管的

xxlaini4683 · 发表于 2019-4-8 15:38

DNV 规范有明确要求

xxlaini4683 · 发表于 2019-4-8 15:39

DNVGL-RU-SHIP-Pt4

mg_chuanren · 发表于 2019-4-9 11:21

不锈钢，也有它的弱点，之一就是不耐氯离子，所以长期浸在海水里，是要被腐蚀的！

有个别设备虽也是在海水环境使用，但其局部构件使用的是经过含钛调质的合金不锈钢。其价格自然不一样了！

另，通常不管是316还是316L不锈钢，用在船上某系统时，基本都是薄壁管。如果是厚壁管？其价格也可想而知！

[轮机] 不锈钢316或316L材料为什么不适合用在海水系统