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困惑, 请求船人前辈指点~

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匿名
匿名  发表于 2011-6-30 12:44 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
15金币
我是大二本科生,在校学的是热能与动力工程(船舶动力方向)专业,热爱船舶事业,已逝的父亲心愿就是希望我能在船舶行业里有一份过得去的工作,为此我也决心投身于造船事业。但一直对自己未来方向感到很迷茫,来这里不是向大家诉苦,只为请教几个问题。
感谢各位前辈抽空为我解惑!!我钱不多,实在抱歉...

第一次发悬赏贴,如果操作错误,设置成收费主题,望版主代为改正,谢谢。

1)我学的专业,如果毕业选择进入船厂,一般情况下主要从事什么方面的工作? 是偏向于轮机、管系么?

2)管系主要用到哪些知识?在校需要针对性的学哪方面的内容?

3)本科毕业刚进船厂,一般都是先到现场进行为期3~6个月的实习然后再定岗么?在这段期间,需要注意什么?

4)船厂主要分为生产部门、设计部门、经营部门、物质部门么?这几个部门长远来看哪个对自身未来发展较好?(我指技术,口才不好,性格不太适合捣糨糊,家里无关系

5)热动专业除了基本的CAD还需要学什么软件么?比如:TRIBON,ANSYS等?TRIBON是船海专业才需要掌握的么?(由于学校接触不到生产前沿用的各种软件,望前辈们为我介绍下需要掌握且学生有条件学到的软件,再次谢谢!)

发现不懂的东西很多,上了这个论坛,才知道牛人很多,应该学会安稳扎实的心态,踏踏实实学好知识,低调做人,高调做事,学会感恩。



望大家多多指教!真心想学点东西,只为回报帮助过我的人和我已逝的父亲。。。qq: 283935461

最佳答案

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)我学的专业,如果毕业选择进入船厂,一般情况下主要从事什么方面的工作? 是偏向于轮机、管系么? R:轮机&管系,如果是大船厂,可能会相对分开来,所以你现在就要做好两手都要硬的准备! 2)管系主要用到哪些知识?在校需要针对性的学哪方面的内容? R:可以先期找一些有关管系(含支架等)设计,布置等方面的资料,对于不同类型的船舶,不同的系统,你有资源接触到这些资料的话,需要多看看! 3)本科毕业刚进船厂,一般都 ...
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龙船学院
发表于 2011-6-30 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
)我学的专业,如果毕业选择进入船厂,一般情况下主要从事什么方面的工作? 是偏向于轮机、管系么?
R:轮机&管系,如果是大船厂,可能会相对分开来,所以你现在就要做好两手都要硬的准备!
2)管系主要用到哪些知识?在校需要针对性的学哪方面的内容?
R:可以先期找一些有关管系(含支架等)设计,布置等方面的资料,对于不同类型的船舶,不同的系统,你有资源接触到这些资料的话,需要多看看!
3)本科毕业刚进船厂,一般都是先到现场进行为期3~6个月的实习然后再定岗么?在这段期间,需要注意什么?
R:基本上都要经过这一步,时间根据各个厂各有不同,本人在车间实习1年!需要用心去学习,跟书本里学的结合起来,
多问为什么?谦虚使人进步,同时不要怕脏怕累!
4)船厂主要分为生产部门、设计部门、经营部门、物质部门么?这几个部门长远来看哪个对自身未来发展较好?(我指技术,口才不好,性格不太适合捣糨糊,家里无关系
R:鉴于自身性格,建议做技术,但是做技术一样要与相关部门,相关单位打交道,努力改变并完善自己,不要捣糨糊,但也不要怕与人沟通!
5)热动专业除了基本的CAD还需要学什么软件么?比如:TRIBON,ANSYS等?TRIBON是船海专业才需要掌握的么?(由于学校接触不到生产前沿用的各种软件,望前辈们为我介绍下需要掌握且学生有条件学到的软件,再次谢谢!)
R:CAD是肯定要学的,有条件的话学一下tribon,不会也没关系,这个将来工作时1-2个月就可以学会!
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发表于 2011-6-30 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
从你的提问中可以看出你挺了解这个行业,首先我想说的是学这个专业进船厂前途光明,但是一个人的成功有很多的因素,至于以后怎么发展看机遇吧,搞生产你的专业是偏向轮机方向,不过船舶设备管系等还有好多相关的内容去学习,没有特别好的建议,你的性格看来适合做设计。呵呵个人的一点看法。
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发表于 2011-6-30 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1. 你学的专业是造船不可缺少的,是关系到船舶的心脏的专业。至于进入船厂干什么,每个厂是不一样的。但和现在学的专业是不会分开的。除非你进厂后做行政工作。轮机和关系是不能分的。如果你进入船厂的设计部门,刚开始做某专门的系统设计,时间长了就会做动力了,这要有一个过程的。当然也可能一进厂设计人员缺少,做动力也是有的。这要看你的造化了。
2。做系统,对某一专门的系统的功能要了解,牵涉到的设备要明白来龙去脉,因船舶涉及的大小系统很多,要一个个的熟悉。至少要知道什么类型的船有什么系统。不同用途的船系统是不一样的。有共同的系统,有本身特需的系统。
3。本科毕业进船厂,有的船厂要求先到一线车间锻炼一定的时间,但也有的厂没有这要求,不管有与没有,心态要放正,从自己长远的前途多想,不要对眼前的一点利益考虑太多。要知道从学校门出来到工厂或设计院,对一个年轻的学生来说要学的东西很多,但都必须从基础学起。不要贪大求多,只想一口吃出个胖子。任何的锻炼对今后的工作都会有帮助的。
4。一般船厂你说的部门都会有的,可能叫的名称不一样,工作性质都一样。当然生产部门可分生产管理部门,如生产管理处等,也还有各一线生产车间,都有能安排本科生的。设计部门有做详细设计部门,有生产设计部门,一线车间有工艺部门。这些都是从事技术工作。至于哪个部门有发展前途,根据你提供的性格,做设计工作比较合适。相对来说,设计部门动嘴比较少,动脑比较多。要做好设计全凭的是自己掌握的技术请况,而不是靠关系,捣浆糊就可做好的。
5。掌握设计软件的运用,是从事设计的基础,CAD是最基本的,现在用TRIBON设计比较多,而且是很成熟的一个软件。这实际就是工具,所以能多掌握一个就是多会用一个设计的工具。这要看你自己的能力了。
在船人论坛上,是自由进行交流的平台,什么见解都会有的,要学会分析,学会理解。对自己有用的就多看多学。
以上是个人的一点见解,供参考。
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发表于 2011-6-30 21:59 | 显示全部楼层 来自: 英国
回复 3# gms46


   多谢,虽然不是LZ,但是也收获不少~能问下本科是船舶和轮机工程,硕士准备读轮机工程(仍然是船舶方向的), 回国除了船厂还有哪些地方可以去么? 听说船级社很难进?
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发表于 2011-6-30 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 4# 黄昏的荣耀


    船级社也不是那么难进,机遇会给那些做好准备的人!
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发表于 2011-7-1 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 4# 黄昏的荣耀


    你有如此高的理论基础,建议去正规的船舶设计院。如在上海建议去708所或船舶研究设计院。
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发表于 2011-7-1 23:40 | 显示全部楼层 来自: 英国
谢谢楼上两位!!!
多谢!
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匿名
匿名  发表于 2011-7-2 10:48 来自: 中国辽宁大连
感谢两位前辈的回复,最佳答案只能选一个,真困扰。。。。
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