困惑, 请求船人前辈指点~

阅读模式 · 发表于 2011-6-30 12:44

我是大二本科生，在校学的是热能与动力工程（船舶动力方向）专业，热爱船舶事业，已逝的父亲心愿就是希望我能在船舶行业里有一份过得去的工作，为此我也决心投身于造船事业。但一直对自己未来方向感到很迷茫，来这里不是向大家诉苦，只为请教几个问题。
感谢各位前辈抽空为我解惑！！我钱不多，实在抱歉...

第一次发悬赏贴，如果操作错误，设置成收费主题，望版主代为改正，谢谢。

1）我学的专业，如果毕业选择进入船厂，一般情况下主要从事什么方面的工作？是偏向于轮机、管系么？

2）管系主要用到哪些知识？在校需要针对性的学哪方面的内容？

3）本科毕业刚进船厂，一般都是先到现场进行为期3~6个月的实习然后再定岗么？在这段期间，需要注意什么？

4）船厂主要分为生产部门、设计部门、经营部门、物质部门么？这几个部门长远来看哪个对自身未来发展较好？（我指技术，口才不好，性格不太适合捣糨糊，家里无关系）

5）热动专业除了基本的CAD还需要学什么软件么？比如：TRIBON，ANSYS等？TRIBON是船海专业才需要掌握的么？（由于学校接触不到生产前沿用的各种软件，望前辈们为我介绍下需要掌握且学生有条件学到的软件，再次谢谢！）

发现不懂的东西很多，上了这个论坛，才知道牛人很多，应该学会安稳扎实的心态，踏踏实实学好知识，低调做人，高调做事，学会感恩。

望大家多多指教！真心想学点东西，只为回报帮助过我的人和我已逝的父亲。。。qq： 283935461

hermit119 · 发表于 2011-6-30 12:44

）我学的专业，如果毕业选择进入船厂，一般情况下主要从事什么方面的工作？是偏向于轮机、管系么？
R:轮机&管系，如果是大船厂，可能会相对分开来，所以你现在就要做好两手都要硬的准备！
2）管系主要用到哪些知识？在校需要针对性的学哪方面的内容？
R：可以先期找一些有关管系（含支架等）设计，布置等方面的资料，对于不同类型的船舶，不同的系统，你有资源接触到这些资料的话，需要多看看！
3）本科毕业刚进船厂，一般都是先到现场进行为期3~6个月的实习然后再定岗么？在这段期间，需要注意什么？
R：基本上都要经过这一步，时间根据各个厂各有不同，本人在车间实习1年！需要用心去学习，跟书本里学的结合起来，
多问为什么？谦虚使人进步，同时不要怕脏怕累！
4）船厂主要分为生产部门、设计部门、经营部门、物质部门么？这几个部门长远来看哪个对自身未来发展较好？（我指技术，口才不好，性格不太适合捣糨糊，家里无关系）
R：鉴于自身性格，建议做技术，但是做技术一样要与相关部门，相关单位打交道，努力改变并完善自己，不要捣糨糊，但也不要怕与人沟通！
5）热动专业除了基本的CAD还需要学什么软件么？比如：TRIBON，ANSYS等？TRIBON是船海专业才需要掌握的么？（由于学校接触不到生产前沿用的各种软件，望前辈们为我介绍下需要掌握且学生有条件学到的软件，再次谢谢！）
R：CAD是肯定要学的，有条件的话学一下tribon，不会也没关系，这个将来工作时1-2个月就可以学会！

kangjiqiang · 发表于 2011-6-30 13:02

从你的提问中可以看出你挺了解这个行业，首先我想说的是学这个专业进船厂前途光明，但是一个人的成功有很多的因素，至于以后怎么发展看机遇吧，搞生产你的专业是偏向轮机方向，不过船舶设备管系等还有好多相关的内容去学习，没有特别好的建议，你的性格看来适合做设计。呵呵个人的一点看法。

gms46 · 发表于 2011-6-30 13:58

1. 你学的专业是造船不可缺少的，是关系到船舶的心脏的专业。至于进入船厂干什么，每个厂是不一样的。但和现在学的专业是不会分开的。除非你进厂后做行政工作。轮机和关系是不能分的。如果你进入船厂的设计部门，刚开始做某专门的系统设计，时间长了就会做动力了，这要有一个过程的。当然也可能一进厂设计人员缺少，做动力也是有的。这要看你的造化了。
2。做系统，对某一专门的系统的功能要了解，牵涉到的设备要明白来龙去脉，因船舶涉及的大小系统很多，要一个个的熟悉。至少要知道什么类型的船有什么系统。不同用途的船系统是不一样的。有共同的系统，有本身特需的系统。
3。本科毕业进船厂，有的船厂要求先到一线车间锻炼一定的时间，但也有的厂没有这要求，不管有与没有，心态要放正，从自己长远的前途多想，不要对眼前的一点利益考虑太多。要知道从学校门出来到工厂或设计院，对一个年轻的学生来说要学的东西很多，但都必须从基础学起。不要贪大求多，只想一口吃出个胖子。任何的锻炼对今后的工作都会有帮助的。
4。一般船厂你说的部门都会有的，可能叫的名称不一样，工作性质都一样。当然生产部门可分生产管理部门，如生产管理处等，也还有各一线生产车间，都有能安排本科生的。设计部门有做详细设计部门，有生产设计部门，一线车间有工艺部门。这些都是从事技术工作。至于哪个部门有发展前途，根据你提供的性格，做设计工作比较合适。相对来说，设计部门动嘴比较少，动脑比较多。要做好设计全凭的是自己掌握的技术请况，而不是靠关系，捣浆糊就可做好的。
5。掌握设计软件的运用，是从事设计的基础，CAD是最基本的，现在用TRIBON设计比较多，而且是很成熟的一个软件。这实际就是工具，所以能多掌握一个就是多会用一个设计的工具。这要看你自己的能力了。
在船人论坛上，是自由进行交流的平台，什么见解都会有的，要学会分析，学会理解。对自己有用的就多看多学。
以上是个人的一点见解，供参考。

黄昏的荣耀 · 发表于 2011-6-30 21:59

回复 3# gms46

多谢，虽然不是LZ，但是也收获不少~能问下本科是船舶和轮机工程，硕士准备读轮机工程（仍然是船舶方向的），回国除了船厂还有哪些地方可以去么？听说船级社很难进？

hermit119 · 发表于 2011-6-30 22:35

回复 4# 黄昏的荣耀

船级社也不是那么难进，机遇会给那些做好准备的人！

gms46 · 发表于 2011-7-1 09:27

回复 4# 黄昏的荣耀

你有如此高的理论基础，建议去正规的船舶设计院。如在上海建议去708所或船舶研究设计院。

黄昏的荣耀 · 发表于 2011-7-1 23:40

谢谢楼上两位！！！
多谢！

发表于 2011-7-2 10:48

感谢两位前辈的回复，最佳答案只能选一个，真困扰。。。。