危险作业许可审批时注意要点

leizhoushan

（一）明火作业审批：检查动火是否持有有效证件；附近易燃物是否完全清除；涉及密闭舱室施工是否保持有效通风、照明、消防水；涉及管路施工是否拆除第一节并确认无易燃物（气体）；高空作业使用的工作平台及梯道是否安全可靠；现场是否配有资质的监护人；各类消防器材是否有效到位。
  （二）油舱、油柜的毗邻场所作业审批：油舱（柜）是否已明显标色；相邻的油舱（柜）是否已清洁确认;，没清油的舱室附近明火作业是否按要求保留了安全距离（清油舱600毫米、重油舱400毫米）；在规定范围内明火作业是否划好切割线（考虑焊码板是否超过范围；施工过程中是否全程监控。
   （三）密闭舱室特涂（普涂）油漆作业审批：检查作业人员是否持有有效证件（A证）；检查使用的风机是否防爆（**），风管是否拉设到舱室底部每个死角；下舱人员携带的灯具是否防爆型的；是否携带有可能产生火花的物品进入舱内；是否穿着防静电工作服进入舱室，佩戴好防毒面具；油漆泵是否已可靠接地，油漆管接头是否绝缘处理（用绝缘胶带包裹）；是否配备了有资质的监护人（询问），监护人是否在没有测爆合格前全程监控；施工过程中当可燃气体超过10%时是否通知暂停施工；是否按要求拉设了**（大**在油漆舱室20米外用红白旗拉设，在人员行走处放置静电释放牌并设专人监护；小**在油漆作业舱室道门外5米范围用红白旗拉设，挂好告示牌并设专人监护）。
   （四）清洁油舱、油柜审批：检测可燃气体含量（低于爆炸下限的5%）氧气含量（18%——21%）;油舱使用的防爆风机是否防爆型的（外刻**）；进入油舱的人员使用的照明是否防爆型的（有消防队张贴标色的电筒），人员穿着是否有可能导致静电产生的衣服，随时携带有可能导致产生火花的物品是否清除；油舱周围20米范围内与其相抵触的工程施工是否完全停止；是否安排了有资质的监护人（询问）；连续作业超过1小时是否通知出舱休息。
   （五）船舶液压油管实验作业：是否设置好**及挂好警示牌；附近的明火作业是否全部停止（明火作业工具收回）；是否准备好木削及油桶；否安排了有资质的监护人。
   （六）油舱管系盲板拆除作业：油舱内所有工程已全部结束，内部所有与油舱无关的物品已全部清除；舱室内保持有效的通风和照明；所有明火作业已全部收出舱外。
   （七）油舱管系泵压作业：管系是否通风除气并经可燃气体及氧气含量检测合格；非施工管路两端是否用法兰垫片闷堵；管系泵压前是否将明火作业拉出舱外；舱内高空作业平台是否确认安全。
   （八）搭/拆脚手架作业：脚手架材料是否经过点检（点检标牌）；作业现场有无其他工程的施工；是否安排了有资质的监护人；是否在施工现场拉好警戒区；检查施工人员安全带是否完好；密闭舱室内是否进行有效照明及通风；油舱搭架是否经气体检测合格，底部油腻及油污水是否清除干净。
（九）大件吊运作业：检查钢丝绳是否有损伤、是否符合规格（根据搭建吨位可查阅）；起重吊耳是否符合要求（质量检验）；大件经过区域是否设置好**；是否指定有资质的现场指挥；吊运作业与吊运方案是否吻合。
（十）进入密闭舱室和狭小空间作业：舱室已经测氧测爆合格；舱内已落实了有效的照明，必要时拉设通风；舱内的孔洞已采取了有效的防护；需进舱使用的氧气、天然气、电焊皮带、割炬已确认完好。
(十一)特殊用电安装：需接装的电线已按要求架空并保证无破皮损坏；所需接装的电气设备已检查确保完好；所用的水泵、手持电动工具接线盒已安装防触电保护装置，其他接线盒已确保无损坏。
（十二）压载/去除压载作业：需压水的舱室和压载管经过的管路人员已全部撤离；相邻舱壁的热工作业已停止；压载/去除压载作业已于船方协调；物流工区水手班已安排人员对梯子、缆绳实施监控。
（十三）危险化学品上船：放置化学危险品的场所确认无热工作业；已了解化学物品的化学特性（资料查询）；搬运人员已穿好劳保用品；化学物品上船后用禁示带拉好**并挂好禁示牌。
（十四）射线照相作业：20米范围内已拉好**；**内人员及相邻舱室人员已全部撤离；监护人已安排到位；夜间作业确保的有效的照明。
（十五）救生艇（架）吊重/收放作业：现场监护人和监护措施已落实到位；已用门机对救生艇架做好保险；在作业的下方位置已拉好警戒区；吊重实验的配重符合规范；已指定有资质的专人指挥。
（十六）加油、驳油作业：已停止全船的电焊作业及20米范围内的其他明火作业；加、驳油管路已做好接地措施；加、驳油区域已拉好**；对油所需经过的管路已认真确认；驳油时已准备好灭火器材。
（十七）锅炉点火作业：在每次点火前都对炉膛进行了扫气；所有泵、阀件、雾化器、液位继电器确认正常；点火由船方专人进行操作；无关人员已撤离现场。
（十八）吊笼/吊桥使用作业：吊笼/吊桥已确认完好；使用的钢丝绳、卸扣已确认完好；吊笼仅允许一次载2人，吊桥一次载不超过3人；吊运的小件工具已用工具袋包好；已落实专人进行指挥。
（十九）船底赛开启作业：已于船方确认压载水已排除；已与船方一起查阅船体塞分布图；由船方大副一起现场确认船体塞开启部位；开启的要缓慢旋出，待确认流出的是水时在旋开船体塞。
        (二十) 二氧化碳间作业：进入二氧化碳间的人员名单已确认；现场已拉好**并悬挂好警示牌；船方已将启动开关关闭；现场落实好监护人（交代监护事项）
（二十一）开关舱室道门作业：开启道门（开启油舱道门前确认周围无任何热工作业；要求船方测量舱室液位低于道门位置；作业部位上方无其他作业进行；道门护栏、盖已准备到位）;关闭道门（作业部位上方无其他作业进行；工程主管已书面提交该舱工程已结束单据；已对舱室进行最后一次确认，确认舱内无人；待密闭舱室告示牌拆除、护栏拆除，道门盖好后人员方可离开）。
（二十二）脚手架搭设完工认可见脚手架报检要求。

leizhoushan

我们厂里的，希望对大家有所帮助

hunansun

学习了，不过好像我们公司我还没见过达到这个要求的，做为一个准则还是可以的。

bookman

很好，顶了。

youtianda

LZ是哪个中远的啊，具有中远特色，一些船厂没有做到这么好。

leizhoushan

回复 5# youtianda


    我不是中远的，不过我们部长是中远过来的

youtianda

回复 6# leizhoushan


    哦，那你们有得受了。请问你们是那家船厂啊？

operation07

每个公司都会有这样的注意事项，我这里给你写参考资料吧，希望对大家有帮助。

海洋007

buocuo ,xuexi l e