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请教内转塔式FPSO

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发表于 2011-5-9 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问内转塔式FPSO是不是全部都没有首侧推,而在尾部安装一个thruster?如果没有首侧推,那么怎么离码头?
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龙船学院
发表于 2011-5-11 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FPSO不需要侧推,离开码头靠拖轮。
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 楼主| 发表于 2011-5-11 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FPSO不需要侧推,离开码头靠拖轮。
chenay 发表于 2011-5-11 19:41



    请问thruster是什么作用?
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发表于 2011-5-12 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# melody04223


    我所做过的FPSO都没有thruster,它是顺流而转的,围着内转塔或单点系泊转。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 4# chenay


    那以后您多指教啊
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发表于 2011-5-22 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 液氮渔场 于 2011-5-22 23:39 编辑
请问内转塔式FPSO是不是全部都没有首侧推,而在尾部安装一个thruster?如果没有首侧推,那么怎么离码头?
melody04223 发表于 2011-5-9 09:35



    虽然不是艏侧推,但是船艏底部3台可收放的全向推进器也能起到作用啊
楼上的各位同学
世界上没有绝对的东西,自己看吧

图片1.jpg -->

这条船是TERRA NOVA油田上工作的ALLIANCE号。已经建成并投产。

KV612-55副本.jpg --> 这张图是高清大图,可以做桌面

2008-10-22_14-31-08_Terra_Nova1副本.jpg --> TerraNova-FPSO.jpg -->

General Description

Location: Terra Nova Field, Grand Banks, Newfoundland Canada
Client Name: Petro-Canada
Contract Award: January 1997
Installation Date:    August 2001
First Oil: January 2002
Vessel Type: Purpose Built FPSO
Vessel Size: 193,000 mt (full load condition)
Storage Capacity: 960,000 bbls
Water Depth: 95m / 312ft
Fabrication: Turret - Abu Dhabi  内转塔在 阿布扎比建造
Vessel - Korea   船壳子在棒子国建造
Topsides - Newfoundland & Scotland 上部模块在纽芬兰和苏格兰建造

Region:North America
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发表于 2011-5-22 23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 液氮渔场 于 2011-5-22 23:45 编辑

The Terra Nova FPSO is a FPSO built for the Terra Nova Field (part of the Newfoundland offshore fields in Canada). The lessons learned from the construction of the Terra Nova would be used to refine the design of the White Rose FPSO.

Construction

The hull and superstructure was built as Hull number 5901 at the Daewoo Shipbuilding yards in South Korea. Some of the topsides were produced locally in Newfoundland, including at Marystown Shipyard. The final topside assembly was performed at the Bull Arm facility. The turret was produced in Abu Dhabi.
Hull Form

With Terra Nova, as per most FPSO's, capacity was the most important consideration. The hull form is very full, with a transom stern, high block coefficient, and significant length of parallel middlebody. The superstructure (and all acomodation) is forward mounted with a helipad, and there is a moon pool (for the turret/spider arrangement) somewhat foreward of amidships. The Terra Nova utilizes a steel double-hull, which is reinforced for ice. The cargo tanks are divided longitudinally on the centreline. There is a single chine, transitioning from a slab-side to a shallow-draft-angle, with a flat bottom and small-radius turn of the bilge.
Principal Particulars

LOA...................292.245 meters
LPP...................277.00 meters
Breadth...............45.50 meters
Depth.................28.20 meters
Scantling Draught.....20.00 meters
Maximum Draught.......18.55 meters
Minimum Draught.......12.77 meters
Displacement..........196,000 tonnes
Lightship.............51,000 tonnes
Capacity..............960,000 barrels
Production Capacity...180,000 bpd
Accomodation..........80 max. (49 nominal)
Propulsion............5 x 5 MW azimuthing thrusters (2 aft, 3 fore)
Deck Arrangement

The main deck has 8 modular blocks behind the superstructure. From fore to aft, they are the turret unit, water injection unit, high pressure seperation/compression unit, glycol/water unit, low-pressure seperation/compression unit, power unit, flare tower, and offloading unit.
FPSO Selection

The choice of an FPSO for Terra Nova was likely due to environmental conditions. The Grand Banks are notorious for ice conditions; the FPSO can be disconnected and moved if required. The water depth was a bit too deep and the field a bit too small to warrant a GBS, such as was used for Hibernia.
Incidents

    * Dec.1-15th, 2004: Production halted for safety maintenance [1]
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 楼主| 发表于 2011-5-23 06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
The Terra Nova FPSO is a  built for the  (part of the  fields in ). The lessons learned from the con ...
液氮渔场 发表于 2011-5-22 23:43



    不得不说,您是强人
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发表于 2011-5-23 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了啊。
纽芬兰?
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发表于 2011-5-23 16:54 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
study
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发表于 2011-5-24 04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
内转塔,我们厂马上就要做一部分了,叫月池,首次做,很担心啊
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发表于 2011-5-24 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
装有单点系泊系统的FPSO一般都不需要装螺旋桨,楼上发的图是采用DP定位的
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发表于 2011-5-24 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FPSO的航行都是靠拖的,所以基本没有必要装侧退,当然没有绝对的东西,这个得看实际需要,如果工作环境需要他装,他就可以装。
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发表于 2011-5-24 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很专业啊,学习了
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发表于 2011-5-25 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有的还有螺旋桨呢
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发表于 2014-1-19 22:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
对,White Rose 也是设计给harsh environment 的。
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