投标&估价 - 海洋工程

melody04223 · 发表于 2011-5-1 13:03

回复 20# blackmclaren

嗯，对啊，来了上海才懂得这些，现在已经知道什么是职场，还好不算晚

blackmclaren · 发表于 2011-5-1 14:01

回复 blackmclaren

嗯，对啊，来了上海才懂得这些，现在已经知道什么是职场，还好不算晚
melody04223 发表于 2011-5-1 13:03

你以后的路还长。多观察，肯动脑子，迟早会有所成就。

melody04223 · 发表于 2011-5-1 14:08

你以后的路还长。多观察，肯动脑子，迟早会有所成就。
blackmclaren 发表于 2011-5-1 14:01

嗯，对啊，做好自己，多努力就好了

液氮渔场 · 发表于 2011-5-1 23:21

国内搞这个的绝大多数是瞎忽悠。
blackmclaren 发表于 2011-4-29 11:47

龙船上找得到这种人都几乎是不可能的任务

国内搞这个的确实大部分都是忽悠，根本没经验，搞个毛报价，懂P啊

然后国外有资格做报价的也不是满地找，也几乎是凤毛麟角，怎么报怎么估都是各个公司的经营理念和商业机密，指望别人跟你开导，纯白日做梦

问LZ一句，外面来一本国妹，说跟你结婚，不要房子，你信么

金陵老船工 · 发表于 2011-5-2 07:33

报价容易，关键是要说服船东接受你的价格，你得说的有道理，这不仅是造船业包括海工。不过，报价规则属于船厂商务机密，而且对外报价一般都是经营厂长一类的企业2,3把手，能到这里来交流的罕见。

D90 · 发表于 2011-5-2 10:29

回复 24# 液氮渔场

感觉你很愤青啊，敢问一句，你做哪行啊，对商务很了解吗？
如果了解，说点个人的观点，大家交流下，如果外行，就不要说如此如此。。。

液氮渔场 · 发表于 2011-5-2 12:08

回复液氮渔场

感觉你很愤青啊，敢问一句，你做哪行啊，对商务很了解吗？
如果了解，说点个人的观点， ...
D90 发表于 2011-5-2 10:29

你倒是很会扣帽子，一个愤青帽子就过来了，这属于骂人了

也不看看你们RFS，没船东就先开始做JACKUP，这个想法搞了多少年啦？

过冬穿马甲 · 发表于 2011-5-2 13:06

海工的报价没有接触，也不知道国外是怎么报的。
接触的全是船的报价，当然也包括那些PSV，AHTS之类的海工船。
但是做经营报价，考虑的东西我想也应该是类似的。BUILDER结合自己的成本，业内地位，工期安排情况，资金情况。报出自己的价格，交货时间，可以接受的付款方式，例如20+20+30+30或者其他。
至于成本方面，当然钢材估算价格简单些，设备也会去询价的。但是技术风险和劳动力成本和管理成本，那么各个厂也是不一样的。在欧洲，差不多的厂报出的价格差别不大，所以交货期比较重要，所以竞争的方式也有叫占满你的船钨，就是在价格低的时候，自己放弃单子，让对手去接，然后等市场好的时候，发现对手的计划已经排到2年后了，这时候你的优势就出来了。当然如果市场继续往下走，苦果只能自己吃了。不过从这里看出，人家在价格上面打的时候反而不多。
但是为什么会同一产品在我们国内出现报价差别很大呢，这就是咱们不走寻常路的人太多。特别是技术含量比较高的海工等产品，例如设备的价格就占了6，7成，钢材价格也是一定的。在国内，人力成本也不会差特别大。那么就只能说明很多人在捣糨糊。
另外，在技术宣传上，也是在假大空，弄个模型图，做了几张PPT，然后内容说得很厉害，什么定位在。。以后会。。让人一看就不放心，而且来了以后更不放心。因为来的人不是几瓶茅台什么的就能嘴软的，这个和国内的情况是不一样的。

D90 · 发表于 2011-5-6 17:18

回复 28# 过冬穿马甲

分析得好，海工与造船的主要差异就是对价格和质量的敏感度不同

D90 · 发表于 2011-5-6 17:22

回复 27# 液氮渔场

愤怒的青年属于骂人么，so sorry.
对来福士很了解阿，请问你是哪个公司的啊？做商务么？