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楼主: Stanley2011
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[管系] 关于法兰连接

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 楼主| 发表于 2011-3-15 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 19# 一分钟的寂寞


    哥们说的详细点,没太明白你的意思...
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龙船学院
发表于 2011-3-15 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
学习中
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发表于 2011-3-15 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很简单的一个问题,保证每个管子制作的时候保证法兰上两个点在一水平线上就行了。你自己在想想是不是??我做设计的时候也问过类似的问题。后来人家一说恍然大悟啊
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发表于 2011-3-15 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2011-3-15 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
回复 23# 船的龙人86


    23楼说的没错,我问过现场的师傅
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发表于 2011-3-15 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
顶下!
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发表于 2011-3-15 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 21# Stanley2011


    如果管子要开支管的话,总管是不允许提前变径的(缩小直径),要缩小也得在开完支管后再缩小
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发表于 2011-3-15 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我就在管加工车间工作,校管师傅点法兰的时候,将管子按照在船上的实际摆放位置  在平台上摆好(图纸上有空间坐标),然后随意取两个法兰眼找成水平就可以了,每根管子都这么干的,就能把到一起了。特殊的转角在特殊的转动。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 27# 一分钟的寂寞


   哪的规定啊,咋从来没见到过呢....
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发表于 2011-3-15 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 29# Stanley2011


    你问问你的师父就知道了呀
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 楼主| 发表于 2011-3-15 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 30# 一分钟的寂寞


    扯远了, 到底哪有啊....
    咱真还没见过,更没听说过
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发表于 2011-3-15 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 31# Stanley2011


    未命名.jpg --> 看到了吧?这里有个异径接头是错误的,应该在开支管后再加异径



2

2 -->
开支管处的管径应该和上图中的一样
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发表于 2011-3-15 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了。。。
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 楼主| 发表于 2011-3-16 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 32# 一分钟的寂寞

那这样成不??前边还有个支管

另外为什么这样做,能不能说出个所以然来....
KO.jpg
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发表于 2011-3-16 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
回复 34# Stanley2011


    这样是可以的
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发表于 2011-3-16 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
回复 34# Stanley2011


    不过好像一般会把法兰放在变经后面,
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 楼主| 发表于 2011-3-16 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 36# xybyby


    知道是什么原因么...??
    难道是为了节省成本,用小的法兰

   另外偏心异径接头接法兰可以吧...?
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发表于 2011-3-19 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
学习了
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发表于 2011-3-19 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
法兰 这东西 我也没能弄明白
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