船体底部舱室塞子

赛龙套 · 发表于 2011-2-24 11:51

有些水线上的水舱如果布置有泄放管系，就另当别论了

船厂打工仔 · 发表于 2011-2-24 14:51

牛叉的任务不少啊

dingkai2222 · 发表于 2011-2-24 18:44

船底塞打开后，液体流到哪里？？直接流到海里吗

shamodeyu · 发表于 2011-2-24 19:22

回复 23# dingkai2222

一般坞修时才会打开水舱底的船底塞，以快速排清残水。
另外，燃油货油等不设船底塞，打开时会流到船坞里，很难清理。

金海人 · 发表于 2011-2-24 20:43

学习了，谢谢了，有用的东西

dingkai2222 · 发表于 2011-2-24 22:50

回复 24# shamodeyu

谢谢啦

千决 · 发表于 2011-2-25 22:45

12楼回答的很好

changtu12345 · 发表于 2011-2-26 10:25

油舱里的放泄塞

snoopy482 · 发表于 2011-2-26 10:58

这个很普遍的啊没事的时候去川底下看看就知道咯

pig058 · 发表于 2011-2-26 15:25

学习了

一直在路上 · 发表于 2011-2-26 15:49

位置有要求吗

cathyxiaogou · 发表于 2011-3-2 13:12

确认还没有做真空

zhaoxiaoqi · 发表于 2011-3-7 13:42

放水塞

wang32171 · 发表于 2011-3-7 14:57

就是BOTTOM PLUG 吧

youjianguook · 发表于 2021-8-13 19:33

有个问题不明白，舱底装这个什么时候用呢？还是要等到船舶进坞或上墩以后才行啊

留得残荷听雨声 · 发表于 2021-8-14 18:47

这个帖子十年了，关于船底塞设置也经过了全功能、部分功能和仅有功能三阶段。
上世纪八九十年代前，船舶压载舱(含淡水舱)还是用刷水泥防腐(无水舱漆)，污油舱等泄放也没有环保要求，因此船舶进坞后压载舱除锈后刷水泥后泡舱(两次放水)以及污油舱放残油即成为各船厂必有工程项目。故船底壳各舱都设置了船底塞(那时排坞墩船方同时要提供船底塞布置图)。即使如此规范也有"...务使船底塞布置数量最少..."的要求。也就是说不求多只求少。
后来压载舱漆普及压载舱船底塞即免设但处于习惯还是有设的(用放残水但意义甚微)但污油舱等船底塞设置继续。再后来坞内船壳放残油被禁止故油舱的船底塞也没了。
现在的船底塞仅用于双机船艉轴管处狭窄舱(或类似工况)人不能所达密舱供坞内放残用。其它舱都不允许设置船底塞(即便规范不强制但船东不会同意)，所有舱内污油水均通过人工清舱处理。

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360501860 · 发表于 2021-8-16 18:03

优秀的很啊

xuq1984 · 发表于 2022-5-11 10:56

放水塞，不一定所有的舱室都加，一般都是底外板有关的舱室，放水塞的作用是用于快速的排除舱内的积水，一般修船进坞后都要在压水的舱室打开放水塞，使水快速放掉。安装放泄塞时，先在放泄塞上套一个内径比放泄塞螺纹外径稍大，厚度大约2MM的铅垫或者铜垫，然后用麻丝混合铅油沿放泄塞螺纹按顺时针方向缠最少5个螺距，用专用扳手拧紧后做密性实验，有的是和舱室密性一起检验，也有进行抽真空检验的，最后修补油漆，塘水泥。

我本英雄 · 发表于 2022-5-11 11:48

sea plug

y2333 · 发表于 2022-5-14 12:47

抽真空，裹水泥

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