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楼主: cssc9527
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[轮机] 舱底水问题

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发表于 2011-1-15 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
如果使用真空扫舱泵排水,不存在下回抽不上水的问题(一般抽到高位警报消除后再抽一会儿就可以了),因为这种泵干吸能力强,不怕抽空。
如果使用其它型式的舱底泵,必须在遥控操作的处所安装泵的吸/排真空/压力表,通过表的指示可判断水是否排干。
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龙船学院
发表于 2011-1-15 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
下一次抽水困难,这什么意思?
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发表于 2011-1-15 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
各有各的道啊
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发表于 2011-1-15 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
什么时候来个终极版的答案啊?
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发表于 2011-1-15 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
14楼讲的基本正确
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发表于 2011-1-15 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
驾驶室还能控制抽舱底水?没见过!一般都是集控室吧!
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发表于 2011-1-15 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
下次再抽的时候放一下气就可以了
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发表于 2011-1-18 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
液位浮球开关
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发表于 2011-1-18 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习 好
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 楼主| 发表于 2011-1-19 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我们船上在机舱与驾控室都有舱底水控制面版,支管配止回式吸口和电动球阀,可以远操,不需要跑到泵旁操作。
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发表于 2012-3-22 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
舱底日用泵看进口真空压力表就行了,当真空压力为正值时就表示水快抽干了或抽没了,一般状态好都在负0.5左右。
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发表于 2013-11-7 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
没听说过
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发表于 2013-11-7 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有三种办法:
1、安装高启、低停浮球对舱底泵进行控制;
2、在泵的出口安装压力传感器并引入控制电路,一般要启动设延时;
3、在泵的出口安装压力传感器延伸至集控室远程显示,没有压力时,说明水已抽干。
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发表于 2013-11-12 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
顶11楼观点。或者你在控制箱中搞个延时停泵,时间可以设定的。既然想要自动化程度这么高,当初设计时就应该有自动停泵的功能。
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发表于 2020-7-17 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
一分钟的寂寞 发表于 2011-1-14 19:23
发出报警后,人会跑到泵旁边启动泵的,到时候会看泵旁边的进出口压力表,当水抽干的时候压力会变的,这时再 ...

当时我在船上,二轨带着我就是这样做的
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发表于 2020-7-17 12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
以前,我们船上可以现场排水的,旁边接了空气,开空气打出去,机舱也可以遥控排水,低位报警有点不现实,和成本高了,
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发表于 2020-7-17 19:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
装一个低位浮球来停舱底泵就好了。也用不了多少钱。
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发表于 2020-7-18 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
舱底水泵  消防水泵  压载水泵都是有自吸功能的  ,管子里有水没水都一样抽!
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发表于 2020-7-18 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
一般来说,抽舱底水是需要船员去机舱开对应的舱底水阀的,然后在机舱启动舱底泵,抽水和抽空气的时候舱底泵的声音都不一样,抽空气的时候管掉就是了。再说抽空了也不会影响下次船抽水啊,舱底泵都是自吸泵,在吸程范围内都可以抽起来。
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