散货船舵上方的这些20T的吊耳是干嘛的？永久保留还是用后要割除？

windwed · 发表于 2011-1-11 19:04

都贴20T了，显然是要留下它们的，除非，除非这个厂闲的慌。
但是维修用的吊环一般用专门的舾装件，而且安装位置也有别于图示！
真是搞不懂！

windwed · 发表于 2011-1-11 19:17

--> 回复 21# windwed

-->

xiehm · 发表于 2011-1-11 19:50

2楼是正解，

以后方便维修舵系、桨叶等，不然，怎么将舵啊，桨叶什么的吊到那里去，你也可以说用叉车，要是修理厂没有叉车呢？

long870823 · 发表于 2011-1-11 20:32

2 楼正解我打酱油。

阳光不锈 · 发表于 2011-1-11 20:43

拉尾轴、舵、螺旋桨的吊耳打磨后永久保留，一般船没坏吊耳就先坏了！

8202 · 发表于 2011-1-11 20:58

保留的吊耳不一样的你仔细看下
用在上面应该有4个不割的是为了以后修理螺旋桨用的其余的全部割掉打磨平

lsc198547 · 发表于 2011-1-11 21:05

吊耳倒是有，但是一般也不标注吨位吧

ouwenlu2008 · 发表于 2011-1-11 21:41

是为了修理螺旋桨和舵时候用的

孙伟杰 · 发表于 2011-1-11 21:49

永久保留的，散货都是那样

x513697480 · 发表于 2011-1-11 22:03

永久保留！

新的船人 · 发表于 2011-1-11 22:22

造船的也要为修船的着想哦！还是留着吧，以后进坞抽轴落舵还用得着呢！

keel · 发表于 2011-1-12 09:37

看图说话

napoleonys · 发表于 2011-1-12 18:11

切掉

coraln · 发表于 2011-1-12 21:26

全部切掉以后还要修船呢，全部保留好像嫌多。

呼伦贝尔 · 发表于 2011-1-14 08:38

切割保留都可以的，看船东意思了，没有什么打不了的！

JEROME0 · 发表于 2011-1-14 11:17

一般是不需要注明吨位的，但可能船东有自己的要求。

浪子鹰少 · 发表于 2011-1-14 12:27

这是那个船厂的啊？？
根据图上的情况来看这个吊耳是用来吊舵吊浆用的这个吊耳应该是永久性的但是从图上来看这个吊耳处理的不是很到位啊

[船体] 散货船舵上方的这些20T的吊耳是干嘛的？永久保留还是用后要割除？