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10月,长江船舶设计院为武汉轮渡公司设计的两型7艘400、800客位新型渡船陆续下水,11月400客位将有1艘下水、1艘交船,为今年底8艘新型渡船交付使用奠定了良好基础。 据悉,此两型船作为武汉轮渡公司的骨干船型、面世后将航行于武汉市武汉关与中华路间长江水域,船型为现代流线型,白色为主调,适配以蓝色线条勾勒。围壁多以玻璃幕墙构造,具有现代气息,舷墙搭配浑然得体,简约而不失奢华,整体显得雍容华贵。双层甲板,双机双桨,抗6级风。400客位长江游船总长36m、型宽7.8m、型深2.8m、设计吃水1.9m,乘员400人设100座席,留30辆电动车位,上层甲板为开敞式观光甲板、航速22.5km/h;800客位长江渡船总长46.55m、型宽9m、型深2.9m、设计吃水2m、载客800人,留100辆电动车位,上层甲板为前半部为封闭舱室,后半部为开敞式观光甲板设200座席;航速24km/h。 此两型船不仅外形美观,集交通游览于一体,还具有如下技术亮点:一是舱室的布置均遵从工作流的原则,充分体现以人为本的原则;二是对称布局,整齐协调,功能分区明确;三是乘客舱内采用无支柱设计,乘客舱宽敞大度;四是驾驶视线良好,驾驶室可作360度环照,便于航行时瞭望;五是楼梯宽敞,上下通行便利,利于乘客周转;注重立体布置,增强了隔音降噪效果。
实船航行证明,此两型船满足现行规范、法规的要求,各项指标均达到或超过任务书要求,达到国内先进水平,获得用户的肯定。 |
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