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9月,中船桂江造船有限公司生产节奏紧张,先后完成两船下水、两船试航、三船开工的节点任务。
9月7日和8日,为广东海事局建造的两艘钢质内河巡逻船分别下水。该型船总长23.1米,型宽4.2米,型深1.9米,最高航速26节,主要用于内河巡逻。
9月11日,用于广州亚运会安保工作的水警多功能综合船“羊城”号试航。9月12日,为部队建造的某型交通艇试航。
9月11日,为新加坡船东建造的40米拖锚船开工。该船总长40米,型宽11.4米,型深4.95米,主要用于起锚、抛锚、拖带作业和物资供应。
9月16日,为广东省长大公路工程有限公司建造的4000马力远洋拖船开工。该船总长49.98米,型宽12.5米,型深5.2米,设计吃水4.2米,为钢质全焊接结构,无限航区。
9月19日,为广西海事局建造的中型溢油应急回收船开工。该船总长59.6米,型宽12米,型深5.2米,为钢质、单体、单甲板结构,其浮油回收舱为双底。该船由长江船舶设计院设计,是广西海事系统第一艘溢油应急回收船。 |
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