关于180cts/50℃与３80cts/50℃燃油热值的请教？

gjp233190210

我厂某条船面临试航，主机资料显示燃烧的燃料油为３80cts/50℃型号重燃油，由于我们这个地区购买３80cts/50℃十分困难．想通过联系主机厂家确认，看能否使用180cts/50℃型号燃油．请教各位有经验的船人及前辈，由于试航间需测量燃油消耗量，更改型号后是否会对燃油消耗量有所影响？本人认为180cts/50℃的热值应该更高一些，应该燃油消耗量会更小一些吧，不知对不？

zhang4641

关于这个问题，要知道，这个３80cts/50℃的定义到底是什么，其实就是在50℃时候就是每秒或者每分钟在一个固定的设备上，能滴下多少滴油。主要就是粘度的定义，可以试想下，将粘度大的换成粘度低的油，跟燃烧值有什么关系呢？如果这样，那么柴油的燃烧值就低了?这个应该是不对了，个人认为，高手可以拍砖，学术来不得半点虚假，