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楼主: langhuacai
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[船体] 甲板上开道门,反面开在加强结构上行吗

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发表于 2010-8-9 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
像这个《规范》里都是有要求的~~~不是说家酒能酒啊,说不加就能不加的~~~
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龙船学院
发表于 2010-8-9 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
{:2_30:}开孔没问题,不过人孔的长度方向应该沿船长方向,以减小应力集中。有的船级社会要求纵骨拐个弯绕开人孔,最大限度保持连续,有些船级社要求没那么严格,断开后局部加强就好。
如果其他舱室人孔都在这根纵骨上,那总强度计算时刻考虑这根纵骨是不连续的。
PS,这个是压载舱吧。
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发表于 2010-8-10 08:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
貌似这个孔是横向开的,干嘛不纵向开呢?
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发表于 2010-8-10 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
断开后进行加强就可以了。
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发表于 2010-8-10 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 12# wuxinyun1999


    从照片上来看,LZ应该是搞现场的。我实习的,学习了,谢谢!
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发表于 2010-8-11 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2010-8-11 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个孔开的有问题呀。从图片的纵骨走向来看,这个孔好像是横向的,即沿船宽的方向开的孔,而不是沿船长方向开的孔。如果是这样的话坚决不允许,因为这样的话会引起很大的应力集中,船级社看了肯定会毙掉的
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发表于 2010-8-11 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
为什么不把孔转90度,再开那?
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发表于 2010-8-13 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
中间的角钢割除,四周重新做加强就行了。
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发表于 2010-8-15 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以,但是需要补充加强
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发表于 2010-8-18 02:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一帮像你这里的结构我们通常都是竖着分中开的 呵呵
你那样开人孔还是工艺孔都不要用
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发表于 2010-8-18 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
割掉,强度不会有太大影响,实在不行就在背面加个环形筋加强
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发表于 2010-8-18 23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
可以弱弱的问下楼主,这个是什么船啊?
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发表于 2010-8-19 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了
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发表于 2010-8-19 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
请问,舱底的孔板是干嘛用的?
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发表于 2010-8-19 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
将甲板人孔反面的甲板纵骨割掉后在人孔的四周安装结构对开孔处进行加强。
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发表于 2010-8-19 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1。临时工艺孔吧 纵骨间距较小  才这样开  纵骨肯定也要割掉  此人切割水平还是不错的
2。现场施工错误  开错孔了  呵呵
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发表于 2010-8-19 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应该是个工艺孔,里面施工需要吧
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