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一直就想写篇关于找工作的帖子,特别是针对211,985的应届毕业生生,好让大家在找工作时有点思路,少走一点弯路。
先来说说毕业后第一份工作的问题,在论坛上经常会听到人说,第一份工作并不重要,第一份工作应该踏踏实实去学本事,等有本事了再去跳槽,去做船检,船东等等。。。。。。我现在要告诉你,第一份十分的重要,因为你在毕业的时候会有一份三方协议(部署学校应该是四方协议),国企,事业单位通过校园招聘的时候是需要这份协议的,所以你才能直接聘用为正式工。如果你工作以后再跳槽的话,你已经不是应届生了,已经没有三方协议了,你成为正式工的可能就微乎其微了。你再想进国企成为正式工的话只能等它有人才引进计划了。如果想进事业单位的话就只能通过事业单位考试了。另外再多说一句,好多船级社也是一样,应届的时候签的是正式合同,好多后面跳槽进去的其实签的都是劳务合同,所以大家不要那么羡慕那些船检,他们也没用那么高大上。所以说第一份工作尤其重要,错过了好单位有可能一辈子就错过了。
好,现在来说说找工作的方向,船舶类毕业生的就业单位大致就是 船厂,船级社,海事局,港航企业,设备服务商,船舶保险公估公司,设计院,研究所,船舶类院校。我建议大家尽量去 海事局,研究所,船舶类院校,设计院要看,如果是事业单位性质的可以去,船级社也是,如果进去是正式合同那没问题。如果上面那些单位进不去的话,剩下的大家就尽量去一些设备服务商和港航企业,尽量避开船厂,如果实在要选船厂的话也要选国企的船厂,船厂选部门也尽量去选比如人力资源部,行政部,工会这种部门,不要去什么技术,生产,经营部门。去这些打酱油的部门会有很多的好处,你会有自己的业余时间做自己喜欢的事情,而不是心力憔悴的加班,你会有时间去提升自己,比如去准备考公务员什么的。
船厂是尽量要去避开的,特别是生产和技术部门,干技术天天有画不完的图纸,有解决不完的问题,容易担责任。生产部门就别说了,根本就不适合好大学的毕业生,总有那么一些干生产的带着一身社会习气,满嘴脏话,就像前段时间论坛上有些人竟然认为打人有理。。。。。。你说跟这么一帮文盲在一起工作有什么意思?
千万别信什么领导给你活多是培养你这种鬼话,说到底是你好说话,活派给别人派不出去,要真培养你给你多加工资才是实在的。
最后说点技术上的事情,总有有那么一帮人在论坛上秀自己各种船舶知识和技术,说实话,好多东西我还真不懂,不懂也正常,我在船厂就做我那么一部分事情,其它事情我当然不知道了,说的难听的就算知道了又能怎么样,不还是天天加班画图或者在现场处理问题,在船厂让人当工具使么?
所以说,特别是211,985学校的毕业生,有那功夫去学那些东西不如自己努力努力考考公务员,远离这个工作苦逼,工资极低,而且社会认可度也不太高的行业。大家都是高考千军万马过独木桥过来的,走到哪都是有竞争力的!好了,流水账就记这么多了,找工作方面这饼喂得都喂到嘴边了,至于我说的有没有道理,自己多想想推敲推敲
补充内容 (2016-7-22 16:46):
再补充一点,如果是工作的第一年内辞职,重新签约是可以回学校重新拿三方协议的,你的应届生身份还没丢失。如果你家乡有个其它行业的国企的话,你是有可能进去的,但是一旦丢失了应届生身份,进去就难了 |
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