据路透社报道,日前,美国政府对4家从委内瑞拉运输石油到其他国家的航运企业实施了严厉制裁。 被制裁的航运企业包括3家利比里亚公司——Jennifer Navigation航运公司、利马航运公司(Lima Shipping Corp)、Large Range Ltd航运公司,以及意大利的PB油轮。这4家航运企业均已被美国财政部列入“黑名单”。 路透社称,受到冲击最大、同时也是损失最大的,当属意大利的PB油轮,该公司旗下的6艘油轮都受到了制裁,其余三家航企各有一艘船舶受到影响。 据业内人士称,委内瑞拉的石油行业对该国总统尼古拉斯·马杜罗(Nicolas Maduro)具有极其重要且不可替代的作用。 美政府曾宣称,委内瑞拉石油行业是总统尼古拉斯·马杜罗控制的“非法政权的生命线”。 美国财政部长史提芬·姆努钦(Steven Mnuchin)称,将继续把目标对准那些将石油从委内瑞拉运输到古巴的航运企业,因为美国当局宣称,这些企业本身就是马杜罗政权掠夺自然资源的“帮凶”。 此外,路透社还透露,最近一段时间以来,委内瑞拉一家名为Petrolos de Venezuela的国有石油公司所管理的34艘船舶,都受到了美国政府相关部门的制裁。另外,还有两家将委内瑞拉的石油运送到古巴的企业,也被列入到“黑名单”中。 实际上,类似的制裁事件并非孤例,对航运市场以及相关企业,均会带来较大影响。 以多次受美国制裁的伊朗为例,2018年5月,美国总统特朗普正式宣布,美国将单方面退出2015年由伊朗与伊核问题六国签订的伊朗核协议,美国也重启了在伊朗核协议下豁免的对伊朗制裁,制裁涉及伊朗能源、港口运营商、航运及造船等诸多领域。 而在此前的2012年10月,欧盟和美国曾加大对伊朗的制裁力度,批准了一项涉及航运业的制裁措施,包括限制外国船公司挂靠伊朗港口,以及限制与伊朗金融机构对接。因惧怕违反相关制裁法案,当时几乎所有外国船公司均中止了对伊朗的航运业务,给全球航运市场带来巨大冲击。 此外,2018年2月,美国宣布对朝鲜实施“史上最重”制裁,有27家航运和贸易公司、28艘船舶和一名个人受到制裁。之后,美国还多次处罚和制裁航运企业,包括中国航运企业及船舶。 上述事件也说明,此类制裁的影响并非仅限于涉事企业以及地区,还会对整个航运市场带来更加广泛的影响。 |