常石造船株式会社于2019年3月29日，交付了在中国造船基地常石集团（舟山）造船有限公司建造的首艘LRI（77,000DWT）型成品/化学品油轮。 为了应对全球石油产品及化学产品需求的增长，该油轮不仅与主要装载这些货物的MR型成品/化学品油轮的运输条件相符，还大幅提高了装载能力，是LRI型成品/化学品油轮。 该油轮的特点是除了能运输石油产品及原油外，还符合运输植物油及部分化学品（IMO TYPE II、III）的必要条件，是混合型油轮。储油舱采用了特殊涂装技术，没有结构材料，因此易于清洗，可灵活装载货物。该油轮虽拥有77,000DWT的大载重量，但吃水深度与MR型（40,000～54,999DWT）相同，能够进入MR型停靠的主要港口。此外，该油轮的载货容积的荷载是MR型的大约2倍。 该油轮符合最新国际规则协调共同结构规范（Harmonized CSR）、及氮氧化物排放三层次（NOx Tier III）标准，并对船型进行了优化设计，采用了独自开发的节能技术，是油耗性能优良的下一代船型。  该油轮的特点： ・除了可装载石油产品、原油外，还可装载植物油及部分化学产品（IMO TYPE II、III）。 ・吃水、上岸油管高度与MR型相同，因此能够进入MR型停靠的主要港口。 ・采用了大幅增加载货容积的技术，载货容积的荷载是MR型的大约2倍。 ・储油舱采用波形舱壁，并将结构材料配置在上甲板上，储油舱内没有结构材料。 ・储油舱采用酚醛环氧树脂涂装，提高了载货灵活性。 ・12个储油舱和2个污油舱均分别搭载有专用泵（6个隔离舱）。 ・符合Harmonized CSR规定及NOx Tier III排放标准、安装压载水处理系统等，能够应对新的国际规则。 ・安装了常石造船独自开发并拥有实绩的低油耗技术（MT-FAST※等）。 77,000 DWT型（LRI型）成品油轮的概况： 船型：77,000 DWT型（LRI型）成品油轮 船长×型宽×型深：约228M×38.0M×19.3M 满载吃水：13.3M 载重吨位：约77000MT 总吨位：约46100T 货舱容量：约92,000㎥ 航速：14.5 Knots 建造工厂：常石集团（舟山）造船有限公司 |
