看了,了不起~
不要崇洋媚外了,南通中远川崎也是这么个造法.:)
不要从一个极端到另一个极端,记得有船人发的国内船厂的造船贴子,千夫所指,都说是垃圾厂造的,不要带有感情色彩的去看问题,日韩船厂也有小船厂,也有水平差的船厂,中国也有水平高的船厂.:)
也许有人会说南通中远川崎是日本的技术,但最起码中远也占了一半的股份,用的人也大部分是中国人,这些人出去对周围船厂的造船水平的提高起了很大的作用,这两年效果也逐步显现出来. 原帖由 tt1572 于 2008-6-19 10:50 发表 https://www.imarine.cn/bbs/images/common/back.gif
用的人也大部分是中国人,这些人出去对周围船厂的造船水平的提高起了很大的作用,这两年效果也逐步显现出来.
这一点是关键,引进技术不是引进一个厂,而是要塑造一个行业。 不错啊,开了眼界。 那么多船不见几个鸟人干活,不象我们国内人山人海
呵呵,挺热闹
谢谢大家捧场[ 本帖最后由 燕南雪 于 2008-6-21 08:13 编辑 ] 都是排吊,上次有个韩国设备公司来介绍,不知道新厂有没有买
回复 10楼 的帖子
DING!!!!!!DING!!!!!! LPG 是LIQUIFIED PETROLEIUM GAS, LNG是LIQUIFIED NATURAL GAS. https://www.imarine.cn/bbs//attachments/month_0806/20080614_bc859bcedef2366d2744fMutu8EnBPpi.jpg白色区域是合拢区域,把合拢缝打磨后,在进行涂装,这是很先进的分段造船方法,在韩国很流行,但在国内还不行,希望大家好好学习韩国鬼子的好方法,为中国做航空母舰,中国加油!!!:victory: 我们完全有能力达到日韩的水平,只不过许多船厂因为体制问题而制约了发展呵呵,好贴!!
有机会再发,有参考价值 :victory: 说的好 工艺不错。像临时加强材等的处理比较合理。定位好。预舾装还看不出什么,不过工装设备还是值得我们学习消化。一如既往,这个船厂依然在一个“山清水秀”的旮旯缝里,哎,还是那么偏啊。大是大,先进也是先进,像都是船坞建造,但是,就是觉得船厂太偏了!最近就老是这么觉得......................... 不错不错看过 真的不错啊!是那个船厂啊? NB^^^^^^^^^^^ 焊缝出白,然后做油漆 兄弟,你是不是COSOC的 某位仁兄啊!!
我刚刚从现代船厂回来不久! 喔~~~
太棒了,长见识啦!
我们公司也在推行韩国造船模式,希望能早日实现,为我国的造船事业争光!