大型船东很危险 现在的船东很危险，凡是2007年后造过船的大多有可能随时倒下。国内大多造船贷款不象住房按揭，大多还有担保，常常是有多年业绩、能提供良好财务报表的实体公司担 ...

薛船长谈航运  2016-5-20 16:07  阅读数(3879次)

制约中国造船发展的十一大因素 作者：薛船长一、前言2012年我前后运了十几批日本三菱从南通采购、运到越南芽庄船厂的克令吊的钢结构部分。每次过来监装的是一个日本老者，对日本老者，我从心底 ...

薛船长谈航运  2016-5-14 13:01  阅读数(19217次)

航海家 科学家，企业家漫天飞的年代，甚少有人敢称航海学家，当然，航海早已是一门非常成熟，传统的行业，早已与冒险相距甚远了，近百年来，要有所突破取得成就成为航海 ...

薛船长谈航运  2016-5-12 14:16  阅读数(2528次)

我不是谁，我只是万千船海人中的一员 【某小女：五一期间小女在俺们的ShipEnglish微信公众号发起了一个小活动，感谢船海界一些领域的朋友分享自己对于工作的感悟及热情，将深埋于内心的酸甜苦辣用细 ...

某小女自习室  2016-5-12 10:54  阅读数(2573次)

谁能告诉我此物为何用？ 昨天在船上巡查的时候发现一处匪夷所思的结构！不知道干什么用的？各位高手能告诉我这个构件的主要功能是什么？

渤海新水手聊船  2016-5-10 12:45  阅读数(2759次)

评点：奇葩的租家奇葩的代理以及苦逼的船东 【这是在航运圈里广为流传的低迷市场下的一个凄惨的事例，薛船长对此做了点评（红色部分），供大家参考】做了将近20年的航运部主管，最近遇到一个奇葩的租家和奇 ...

薛船长谈航运  2016-5-8 13:09  阅读数(3527次)

劳氏船级社ECO船级符号（五） 这次聊聊油污染的预防。机器处所的舱底水可以按照MARPOL附则I的要求排放到海中，或者存放在船上留到排岸。这个要求其实就是大家都知道的排放标准不能超过15PPM， ...

妖灵寺  2016-5-5 10:46  阅读数(4677次)

国际海事卫星组织（INMARSAT）（二） INMARSAT-C站是1989~1990年间研制出来的一种新型的能覆盖全球的卫星通信终端，它是一种全数字化系统，可以自动进行信息和数据收发。INMARSAT-C站天线采用0dB全方 ...

妖灵寺  2016-5-5 10:41  阅读数(1878次)

海员、船员之辩 摘要：本文分析了船员与海员两种职务的历史沿革及演变历史，来源，得出的两者大多语境下可以互换的结论。这其实不该成为问题，过去江浙地区的海员，都被称为“撑 ...

薛船长谈航运  2016-5-5 10:36  阅读数(1821次)

从试航看船舶制造配套服务业 从试航看船舶制造配套服务业船舶制造圈子里都知道试航，而每次试航也都会遇到第一次随船试航的人。对他们来说，试航究竟是怎么一回事儿就不明所以了，总之是一旦 ...

水声箫潇  2016-5-4 22:21  阅读数(1978次)

贪婪毁掉中国的海运业！ 1、最贪婪的是几帮搞金融的，不是一帮，是几帮!银行、融资租赁、上市等等都想盯着贪婪的眼睛，岂不知，最终不都要靠我们一吨吨地装货赚钱嘛！2、其次是税务局， ...

薛船长谈航运  2016-5-3 17:31  阅读数(1981次)

海员该何去何从？ 十多年前，接到调令上船，与女友吃完午饭准备出门时，一直开着的南京音乐台突然播出《哭沙》这首歌，默默听完，静静地离开。在船时，女友提出分手，伤心不已，公 ...

薛船长谈航运  2016-5-3 17:09  阅读数(1723次)

统一由法官执法是经济走出困境的唯一方法 【近来又成立了中国口岸收费协调行动委员会，显然是政令不出中南海所致，然而有人不屑地说他算哪一级组织啊，以为自已是物价局了。其实解决之道国务院早就有文件 ...

薛船长谈航运  2016-5-3 17:04  阅读数(1332次)

航海与航运不是一个学科 很久很久以前，远洋公司领导培养程序是这样的：船长--航运处长--总经理。这套程序有其合理之处，若违背了很容易会带来这样那样的问题。一个悬念，到底谁是中国第 ...

薛船长谈航运  2016-5-3 17:00  阅读数(1373次)