TIER I / II/ III

hushunkai886 · 发表于 2014-2-23 15:36

某轮建造日期2007-08-20；主机安装上船日期，2009-01-20, 4000KW， 210RPM；无限航区；
那么EIAPP证书上签发TIER I ；那么这艘船允许驶入ECA吗？？这个NOX排放，可以通过主机技术改进，实现降低吗？？？
那么进入ECA的船舶，NOX排放必须，满足TIER III；这个怎么实现监测，仅仅是依据主机制造商提供的出厂证书吗？？？

熟悉marpol的朋友可以探讨一下！！

hushunkai886 · 发表于 2014-4-6 19:55

没有追溯性！

owen2569 · 发表于 2014-10-18 11:48

楼主不是说了嘛进入ECA排放必须要Tier III ，题干柴油机只能通过重大改装（替代或增加)实现降低。

只能根据主管机关认可的EIAPP证书来检测，或许有别的方法，求赐教