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请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案?

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发表于 2013-1-21 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
一艘杂货船的舵机舱位于机舱后,舵机舱与机舱之间是水密横舱壁,在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前验船师已经核对过水密门的证书与钢印。但是考虑到安装时可能的焊接变形会影响门的密性, 验船师要求安装后进行密性试验。可是冲水试验会损害那些不防水的机电设备。请问下列哪一种是最可行又满足要求的处理方案?
A 把门关紧,如果橡皮密封处看不到透光就行了
B 既然该水密门已有证书证明其符合水密要求, 验船师要求安装后密性试验属无理要求
C 在门上再加焊几个额外的紧固装置,确保密性
D 先测量门和门框是否有变形,然后用等效方法(涂粉笔、超声波等) 检验密性
答案 D
题型 A
SOLASII-1章第18条第2款要求:在客船和货船上,每扇水密门应作水头分别高达舱壁甲板或干舷甲板的水压试验。此试验应在船舶投入营运之前,于该门安装前或安装后进行。
因此还应该注意产品证书上的水压试验压力是否满足本船水密门的安装位置离干舷甲板的高度是多少。
法规第2A分册第4篇第2-1章第18条第2款。
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发表于 2013-1-22 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
门框与舱壁的焊缝:UT,PT检查。仔细目视检查。
门的安装方法同装船前原型试验所采用的方法一致。
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发表于 2013-1-23 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
在客船和货船上,水密门应以其在进水最终或中间阶段可能承受的水头作水压试验。如因可能损坏绝缘件或舾装件而未对个别门作试验,可代之以按门的类型和大小对个别门作原型压力试验且试验压力应至少与预定安装位置所要求的水头相符。原型试验应在门安装之前进行。门在船上安装的方法和程序应与原型试验所用安装方法和程序相符。每扇门在船上装好后,应检查其是否在舱壁和门框之间正确就位。
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发表于 2013-1-23 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
水密跟风雨密的区别???????????
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