如果允许，哪些是可以接受的临时修理方法？

某1989 年建造的36000DWT 散货船， 共有5个货舱，No.5 货舱双层底是压载水舱，它的前后端各有一个透气管通向主甲板以上，分别位于Fr.43 和Fr.69 的左右舷边。透气管头壳体为铸钢材料，内部是浮球式自动关闭装置。在一次装卸货时，右舷Fr.43 处的透气管头壳体被抓斗碰撞产生一条约50 毫米长的裂缝。当时船上没有备用的透气管头，而且在停泊的港口也无法供应。请问在这种情况下：①是否允许在永久修理之前的一段时期内（例如最多一个月）， 采取临时修理措施过渡？ ②如果允许，哪些是可以接受的临时修理方法？（至少写出一个方法）

A －              B －           C －              D －

答案                     

①   允许临时修理

②   （以下任何一种）

• 拆除损坏的透气管头，用盲法兰将这个透气管封闭（该压载舱共有两个透气管）• 用合适的材料和方法加固这个透气管头， 不使损坏扩大

• 如船上具备适当的设备/材料，以及合格焊工，可以对裂缝进行焊补

• 与位于不易受上浪等破坏的地方的同型透气管头对换 （用帆布罩扎紧管头，在其附近悬挂警示牌“已损管头”，做一个风雨盖关闭。）