MARPOL 附则VI 于2005 年5 月19 日生效,某散货船总吨位
5000 吨,于2005 年4 月建造,船厂认为MARPOL 附则VI 对该
船不适用, 故不用提供柴油机的国际防空气污染证书(EIAPP);船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则,尽管该船在该附则VI 生效日期之前建造,但EIAPP 证书在将来也需要提供,因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW 的主机和辅机满足NOx 技术规则,并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP 证书将来也需要提供”是否正确。在查阅了MARPOL 附则VI 的第13 条之后,你认为船东的观点是( )