审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的？

验船师考试题 · 发表于 2012-12-27 11:27

题干	某散货船总吨位10050，于2007 年7 月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器， oily bilge water separator)的几个问题，在参照MARPOL 附则I 第14 条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的
A	滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.60(33)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
B	滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.107(49)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
C	滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM 时能发出报警
D	滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM 时能自动停止含油舱底水的排放
答案	B C D

MARPOL附则I第14条第2款、第7款