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题干 某散货船总吨位只有 390,由于该船申请了国际防油污证书
IOPP,在设计机舱含油舱底水的排放系统时,船厂在设计时不
希望使用机舱含油舱底水的滤油装置(油水分离器),原因是
该船总吨位小于 400,通常情况下 MARPOL 附则 I 的对含油机
舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师,在
查询MARPOL 附则 I第15条之后,通知船厂
A
MARPOL 附则I确实对400总吨以下的船只不适用
B
该船在航行过程中可以随意排放机舱含油舱底水
C
该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备(油水分离器),才
可以排放机舱含油舱底水,排放时的未经稀释的排出物含油量不超过
15PPM
D
MARPOL 附则 I 对 400 总吨以下的船只尽管适用,但对机舱含油舱底水的排
放却没有要求,可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装
置,也可以在航行过程中随意排放到海里,排放时没有具体要求
答案 C
题型 A
适用类别、专
业
审图、轮机 |
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