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题干 一艘国际航行的 3500TEU集装箱船上，左右舷各配置一
艘救生艇，两舷的布置完全对称。根据 SOLAS要求，救
生艇降落装置的布置应能保证在船舶处于 10°纵倾及 20°
不利横倾条件下将救生艇降落到水面。但是实际验证时
将船横倾到 20°不仅是困难的而且非常危险。
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请问下列哪几种解决方案是最现实可行而又能够接受
的？
A 通过船体正浮时的降落试验结果，来判断不利纵倾和横倾时是否能满足要求
B 在实船上临时安装限位装置，使艇架转出舷外角度与船体的相对位置和 10°纵倾及 20°的
不利情况相当，来进行模拟施放试验
C 如果是完全相同的系列船，如“B”这样的模拟实验只需在首制船上进行
D 用绘图及理论计算的方法验证
答案 B、C
题型 B
适用类别，专业 公共部分
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发表于 2012-6-8 10:15
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