查看: 1147|回复: 0
收起左侧

对安装在船上的柴油机在什么时候开始有排放要求,具体的定义及概念是什么。

[复制链接]
发表于 2012-5-23 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
根据MARPOL  的要求,对安装在船上的柴油机在什么时候开始有排放要求,具体的
定义及概念是什么。MARPOL Annex VI, Reg.2.(10)、13.(1)、 13.(2)
  根据MARPOL Annex VI-CIII R13 的要求,NOx  排放控制:
1)适用于:
z  每一台在2000年1月1日或以后建造的船舶上,输出功率超过130kW 的柴油机;以

z  每一台在2000年1月1日或以后经过重大改装的、输出功率超过130kW的柴油机。
2)不适用于:
z  应急柴油机、安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的发动
机;以及
z  安装在只航行于其船旗国主权或管辖范围的水域内的船上的发动机,但这种发动
机应受到由该主管机关制定的NOx 控制替代方法的控制。
1) 尽管有上述(1)的规定,主管机关可允许安装在本议定书生效之日前建造的船舶
或经过重大改装的船舶上的任何柴油机免除适用本条要求,只要该船舶仅航行在
其船旗国的港口或近海装卸站。
2) 就本条而言,“重大改装”系指对发动机的改变:即
(i) 发动机由2000年1月1日或之后建造的新发动机代替,或
(ii) 对发动机进行了NOx技术规则中定义的任何实质性改变,或
(iii) 发动机的最大持续额定功率增加超过10%。
5)建造的船舶系指龙骨已安放或处于类似建造阶段的船舶。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-13 23:42

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表