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对1998 年7 月10 日以后建造之船舶,其燃油舱之大小有何要求?

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发表于 2012-5-3 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
对1998 年7 月10 日以后建造之船舶,其燃油舱之大小有何要求?
根据SOLAS II/1.26.11 的规定,此轮布置了1 个燃油沉淀柜和1 个燃油日用柜,1 个轻油沉淀柜和1 个轻油日用柜。
II/1.26.11 用于燃油舱,沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置应使透气管在破损时不会直接导致海水或雨水溅入。每艘新建船舶应对推进及主系统必需的每一种燃油配备两个燃油柜或等效布置,其容量必须至少能供船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8 小时。本节规定只适用于1998 年7 月1 日或以后建造的船舶。
1.主、付机和锅炉使用不同种类的燃油,则每一种燃油必须设置2只日用柜,共4只日用柜。
等效布置
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2.主、付机和锅炉使用一种燃油。
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             等效布置

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2.某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求?
答案:不满足。
48÷242/每小时
8小时供主机使用:则8×216/8小时
而日用柜只有10m3,因此不满足。
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