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固体散装货物的单舷侧结构散货船由于结构设计原因不能满足破损稳性的要求时应怎么办?

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发表于 2012-4-25 14:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
题干
SOLAS 对于199971日以前建造的150米及以上,设计用于载运密度为1780Kg/m3 及以上固体散装货物的单舷侧结构散货船由于结构设计原因不能满足破损稳性的要求时应怎么办?
A
B
C
D
E
答案
1.对最前部货舱按第XI/2条要求的加强检验程序对年度检验所规定的检查项目,应有对货舱的中间检验所规定的检查项目替代;(30%)
2.在所有的货舱或货物运输装置隧道(如适用)内设置舱底水井高水位报警装置, 使之在驾驶室发出听觉和视觉报警,该报警装置应按第XI/1条规定经主管机关或其认可的组织认可;(30%)
3. 提供特定货舱进水状况的详细资料。该资料应附有按《国际安全管理(ISM)规则》〉第8节规定制定的有关撤离部署的详细须知,并作为船员培训和演习的基础。(40%)
依据
(出处)
<<国际海上人命安全公约〉〉2004综合文本第XII章第9
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