当船舶尾垂线与0号肋位错开时，此时该如何定义？？及静水力中的LCB以哪个坐标为...

zy7885269 · 发表于 2017-9-4 09:06

1、当船舶尾垂线与0号肋位错开时，此时该如何定义？？是否在REF中将AP 值修改为-0.65m(尾垂线与0号肋位相距0.65m）还是尾垂线为0定义0号肋位位置，建模各肋位相应+0.65？？2、另外静水力中的LCB以哪个坐标为基准？？是以0号肋位为基准还是以AP为基准？？求大神指导！！

3、REF中的shell thickness是否需要改为0，发现当shell thickness为0时与0.01时的静水力值中的型排水量不一致？？？求大神指导为什么？？？谢谢！

418660248 · 发表于 2017-9-12 11:12

怎么定义都可以，只要你自己知道是如何定义的。输出的显示都是可以调的。

zy7885269 · 发表于 2017-9-12 16:31

418660248 发表于 2017-9-12 11:12
怎么定义都可以，只要你自己知道是如何定义的。输出的显示都是可以调的。

请问怎么调啊？？如何我将尾垂线定义为负的，那静水力中的LCB会变化么？怎么调整呢？

DLOU006 · 发表于 2017-10-5 09:09

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[NAPA] 当船舶尾垂线与0号肋位错开时，此时该如何定义？？及静水力中的LCB以哪个坐标为...