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[NAPA] NAPA工况输出时的MZXGZ25不符合要求,是什么原因导致的??

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发表于 2017-3-8 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
NAPA工况输出时的MAXGZ25不符合要求,是什么原因导致的??AREA3040比设计院设计的值要小不少,GM liquid也差0.5,设计院设计的满载出港时的MAXGZ25大约为37度,而我的只有22度,请问为什么??求大神指导,谢谢!!
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龙船学院
发表于 2017-3-14 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一层可计入的上建是否建了?
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 楼主| 发表于 2017-3-15 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
lucifa 发表于 2017-3-14 15:31
第一层可计入的上建是否建了?

没建,还有一个问题,就是货油舱98%的舱容需要进行自由液面修正么??求大神指导
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发表于 2017-4-27 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zy7885269 发表于 2017-3-15 07:43
没建,还有一个问题,就是货油舱98%的舱容需要进行自由液面修正么??求大神指导

我没做过油船,但我们液货舱的自由液面都按最大取。
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发表于 2017-5-10 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
zy7885269 发表于 2017-3-15 07:43
没建,还有一个问题,就是货油舱98%的舱容需要进行自由液面修正么??求大神指导

修正98%时的自由液面
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发表于 2018-12-15 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.衡准橫倾角度必须大于25度,在任何条件都要满足的,这个是看进水点的定义位置的。
2.在30-40度之间的动稳性力臂的值,不满足要求,相对要来看你是什么船型,浮力体是否全部计入。
3.自由液面的话,98%就算满了,规范有规定的。
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