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[Maxsurf] 大倾角稳性计算问题

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发表于 2013-6-11 21:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
利用Maxsurf软件计算三体滑行艇的大倾角稳性,静稳性曲线中稳性消失角达到110多度,超过90度,请教各位高手,这样是不是属于不正常现象,问题在哪儿,应当如何解决,多谢
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龙船学院
发表于 2013-6-11 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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发表于 2013-6-11 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
大倾角不是动稳性吗?怎么还用静稳性曲线?
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发表于 2013-6-12 07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
当船受到外力发生横倾角超过10°~15°以上的倾斜时,叫大角度横倾。讨论大角度横倾时船的稳性,叫大倾角稳性。船在大倾角倾斜时,有两种情况:一是横倾没有伴随角速度的变化,或引起船舶惯性力的作用;二是伴随有角速度的变化。前者的稳性称为静稳性,后者的稳性称为动稳性。静稳性消失角一般不超过90°,至于超过90°的,我没有合理的解释。因为船横倾90°的时候,已经沉了,后面的角度没有实际意义。
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发表于 2013-6-12 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主能把Maxsurf软件发给我一份吗?
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 楼主| 发表于 2013-6-12 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
随风 发表于 2013-6-11 23:27
大倾角不是动稳性吗?怎么还用静稳性曲线?

考虑的是比较简单的一种情况,没有考虑风和浪载荷,是静水稳性校核,倾斜过程很慢,倾斜角速度很小,属于静稳性范畴。虽然没有考虑动稳性和风浪的联合作用,但对于初步的设计的船来说,也是一种稳性方面的校核,呵呵,为后续的设计提供参考吧
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 楼主| 发表于 2013-6-12 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
napao 发表于 2013-6-12 07:41
当船受到外力发生横倾角超过10°~15°以上的倾斜时,叫大角度横倾。讨论大角度横倾时船的稳性,叫大倾角稳性 ...

超过90度的横倾角后的静稳性曲线的确没有什么实际意义了,早上分析了一下模型,因为重心在一半型深以下,而横倾角度为90度时(右倾)浮心应在一半型深以上,也就在重心的右侧,因此恢复力矩是正值,稳性消失角也就超过了90度。查了一下资料,这种稳性不算理想,尤其是对于海船来说,因为耐波性能会不大好,风浪下摇摆得会比较厉害,Maxsurf耐波性分析横摇角度的确很大,最大可超过15度,四级海况,有义波高取得是1.85m
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 楼主| 发表于 2013-6-12 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
b3200111 发表于 2013-6-12 09:00
楼主能把Maxsurf软件发给我一份吗?

论坛里有的,呵呵,我用的也是老版本,11.03
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 楼主| 发表于 2013-6-12 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
b3200111 发表于 2013-6-12 09:00
楼主能把Maxsurf软件发给我一份吗?

如果11.03可以的话,留个邮箱吧,我发给你
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发表于 2013-6-12 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
tianzhijiaoziye 发表于 2013-6-12 10:49
如果11.03可以的话,留个邮箱吧,我发给你

谢谢你,邮箱:wangqiaoduting@163.com
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 楼主| 发表于 2013-6-12 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
b3200111 发表于 2013-6-12 13:08
谢谢你,邮箱:wangqiaoduting@163.com

已发送。以后可以交流下Maxsurf的使用心得,呵呵
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发表于 2013-6-13 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
tianzhijiaoziye 发表于 2013-6-12 21:48
已发送。以后可以交流下Maxsurf的使用心得,呵呵

好的,可以加QQ聊
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