[AVEVA MARINE] 在Tribon和AM上实现坐标的完美转换

熟悉TB或者AM的都知道，TB（AM）自身提供了两套坐标系，即全球坐标系（绝对坐标系）和船舶坐标系（相对坐标系），前者没有什么可说的，相对比较的简单，后者是广大设计人员需要的，尤其是出图方面和现场施工方面，尤为重要，可惜TB（AM）提供的相对坐标系和实际的坐标之间有一定的差距。一般来说，只有一套相对坐标系，而且是坐标的实际值是全船统一的，这就和不同肋区间有着不同的肋位表示值，以及抛势和昂势等实际情况有出入。为此，我们结合多年的船厂经验，以及客户的要求，开发了一套能够满足各种船型的坐标转换程序，使得我们的相对坐标能够正确表达基于关键结构的相对坐标。具体功能如下：

1、实现X（船艏）方向为各肋位数值与肋距的组合；Y（距舯）方向为实际值，并且左正右负；Z（高度）方向为各甲板与距甲板值的组合，并且上正下负；

2、Z（高度）方向在不同肋位区间甲板高度不同，程序转换后的坐标要和不同肋位区间的甲板实际值一致；

3、机舱区和货舱区甲板层数不一样，在不同的区域，程序转换后的相对值要和各区域的层数及实际值一致；

4、Z（高度）方向，程序至少要满足十五层以上甲板的坐标数据转换；

5、主甲板的抛势和昂势坐标和甲板面的实际值一致；

6、提供详细的程序应用说明，包括程序的初始数据录入说明、程序安装说明和程序的使用说明；

7、程序提供了友好的接口，可以方便快捷应用于其他程序和功能中，并可在不同工程项中灵活应用；

以下是为了测试坐标转换程序而作的一个测试界面。上是近期做的一个解决方案，目前已经交付客户使用，并得到了好评。此功能实际上很少单独使用，都是在其他程序中调用此功能，来完成其他程序中对坐标转换的需求。