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发表于 2010-7-18 12:52
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来自: 中国上海
在广告业、 工业设计领域, 用犀牛的人更多, 也更能凸显其价值; 基本上犀牛建模+3Dmax渲染或者其他渲染插件, 是一个很常用、实用的套路。
用在造船上,不能不说有点大材小用。 我用犀牛基本上就是当三维autocad来用的, 但它的三维功能,绝对不是瘸腿cad的三维能比拟的。
我用犀牛基本用在下面几个方面:
1. 辅助做线型光顺。 比如文件格式处理, 将dxf文件转为igs文件, igs转为dxf文件, 非常方便。 而且犀牛延长线、 面的功能非常强大。
2. 辅助做线型图。
3. 初步设计中内壳线型设计。
犀牛也可以做性能计算或者直接做线型, 但是毕竟不是专业软件。
犀牛用在生产设计上:
1. 锚台、 锚唇的三维放样。
2. 侧推管与外壳连接处喇叭口的放样。
3. 舵叶及挂舵臂的辅助放样。
综上所述, 我觉得给犀牛在造船的定位在辅助软件上更为合理, 不是说有犀牛就可以万事大吉, 只是有犀牛会如虎添翼。
以上只是个人看法, 欢迎拍砖。 |
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