关于舱底吸口的问题

lmw0320 · 发表于 2010-5-27 21:42

请问下，
1、直通舱底吸口（DIRECT BILGE SUCTION）与应急舱底吸口的区别在哪？
2、规范有要应急舱底吸口处不得设置泥箱，那这段管路连至泵入口前，是否可以设置滤器（以防止泵的损坏）？

wangyongqi · 发表于 2010-5-27 21:51

根据BV规范，Pt C, Ch 1, Sec 10,
6.5.3 Direct suction
The direct suction is to be led direct to an independent power bilge pump and so arranged that it can be used independently of the main bilge line.
直通吸口是直接连在舱底泵的，而应急吸口是接到机舱中排量最大的（非舱底泵）的泵，一般是冷却泵或是循环泵，
6.5.4 Emergency bilge suction
The emergency bilge suction is to be led directly from the drainage level of the machinery space to a main circulating (or cooling) pump and fitted with a non-return valve.

In ships where, in the opinion of the Society, the main circulating (or cooling) pump is not suitable for this purpose, the emergency bilge suction is to be led from the largest available independent power driven pump to the drainage level of the machinery space. Such a pump is not to be a bilge pump. Its capacity when the emergency suction is operating is to be at least equal to the required capacity of each bilge pump as determined in [6.7.4].

The emergency bilge suction is to be located at the lowest possible level in the machinery spaces.

2）如果都开应急吸口，这时候肯定是破舱了，船体都进水了，救命要进，加了滤器啥的为减缓水的流速

lmw0320 · 发表于 2010-6-1 21:02

很赞同你的观点。
之前与同事争论这个事情，他的意见是紧急情况下，不加滤器，毕竟是舱底水，没有滤器的话，很容易损坏泵，结果是得不偿失。
但是似乎没有哪个规范明确规定不得装设滤器吧？

hwy1985 · 发表于 2010-6-2 01:34

回复 2# wangyongqi

呵呵。qiqi

wuyexiaolong · 发表于 2010-6-3 17:25

很赞同你的观点。
之前与同事争论这个事情，他的意见是紧急情况下，不加滤器，毕竟是舱底水，没有滤器的话 ...
lmw0320 发表于 2010-6-1 21:02

回去看ABS，清清楚楚写着，应急吸口不能有滤器！

yrj200911 · 发表于 2010-6-3 20:53

应急吸口只是应急时候用的，用到的时候说明危险了，谁还会管泵什么的

lmw0320 · 发表于 2010-6-3 22:20

回复 5# wuyexiaolong

说真的，我特地查了的，没有看到。。

young1985 · 发表于 2010-7-29 15:20

应急吸口不需要氯滤器。

[管系] 关于舱底吸口的问题