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[船装] 关于驾驶室门的要求

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发表于 2010-5-24 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
法规中是否有要求驾驶室两侧一定要布移门,有没有吨位大小的区别,或航区区别!
在此谢谢了,急!
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龙船学院
发表于 2010-5-24 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
船级社规范没有要求,载重线公约也没要求
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发表于 2010-5-24 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
去查吧,应该有
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发表于 2010-5-25 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
只要防雨就行,做淋水试验就行
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发表于 2010-5-25 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有特殊要求
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发表于 2010-5-25 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
驾驶室两侧有门就行,没有说非要是移门!!!
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发表于 2010-5-26 23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
没有特殊要求,只要风雨密并满足冲水试验要求就行了。
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发表于 2010-5-26 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
没要求 呵呵 跟老大一起顶
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发表于 2010-5-27 15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
应该是满足风雨密就行了
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发表于 2010-6-8 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 yzhang2010 于 2010-6-8 14:40 编辑

此门不要求风雨密。载重线公约只管到干舷甲板上第二层。
但是要求金属门,能关闭。这是消防要求。
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发表于 2010-6-8 22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
为什么要用移门呢?
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发表于 2010-6-9 03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 11# oscar


    个人理解,移门便于固定。因为驾驶室门如果用普通门,无法朝前开,但朝后开又易受风浪影响难于关闭。所以移门就成了比较好的选择。但驾驶室门没有规定必须移门,这是使用经验。
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发表于 2010-11-7 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 12# yzhang2010


    弱弱的问一句,为什么无法朝前开了?若不采用移门,只是用钢质门,那朝前开好还是往后开好呢?
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发表于 2010-11-7 23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了
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