油船的压载舱空气管在甲板上的位置不可以太靠近舷侧？

012117 · 发表于 2010-5-17 23:27

如题，所说空气管头太靠近舷侧容易在靠港时碰断？
空气管断后可以焊接吗？

peter_xcw · 发表于 2010-5-18 07:43

碰断之说好像不够力度，期待高手
空气管断后应该可以补加套管再焊上，不过有一面就焊不到了，而且表面处理也破坏了

012117 · 发表于 2010-5-19 21:35

最好是规范中有说明这块。没有查到。

wwt204 · 发表于 2010-5-19 22:24

这只是个习惯问题，没有规范要求，确实尽量避免，不过实在没位置也就这么布吧

whhz841128 · 发表于 2010-5-22 15:51

这个一般没有规范要求，
这种透气管在破舱稳性里面定义为进水点immerse point
只要破舱稳性计算满足要求就行了，一般也就是其开口距主甲板的高度有要求。

wangyanliang · 发表于 2011-7-17 19:27

透气管一般都在船中附近吧，不懂，说的不对见谅

cloudforce · 发表于 2011-7-17 20:22

最大的可能是为满足破舱稳性而尽量不靠舷侧布置，这样船某舱破损后空气管不容易在破损后的平衡水线下

linda713214 · 发表于 2011-7-17 21:20

规范没有具体要求
但有要求其开口距主甲板的高度
你可以查一下

linda713214 · 发表于 2011-7-17 21:21

规范没有具体要求
但有要求其开口距主甲板的高度
你可以查一下

dxw1860 · 发表于 2011-7-17 23:04

满足破舱稳性是不是意思说就算这个空气管破了水进满了舱但是船的稳性没问题是不是？

[轮机] 油船的压载舱空气管在甲板上的位置不可以太靠近舷侧？