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[管系] 法兰小问题

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发表于 2010-5-13 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
GB法兰与CBM的法兰同压力及通径下有什么区别有什么优劣点
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龙船学院
发表于 2010-5-13 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GB和CBM是二种不同的标准,怎么比较?
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 楼主| 发表于 2010-5-13 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 2# aaaa0000

我问的是两者间的差异点
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发表于 2010-5-13 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不懂。 学习中。 CBM是什么意思
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发表于 2010-5-13 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GB法兰,是中国国家标准法兰。简称国标,例如,搭焊钢法兰GB2506,公称压力有PN6,PN10,PN16,PN25等。
CBM是中国外贸标准法兰。尺寸和对应的JIS日本工业标准法兰相同。
按照公称压力不同,分为JIS5K,JIS10K,JIS16K,JIS30K等。
优劣,我认为谈不上。
因为现在的船用设备,会有一些设备接口是JIS标准的法兰,这个时候就需要用同类别的CBM标准的法兰与之配对。
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头像被屏蔽
发表于 2010-5-14 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
楼上的说的很对
我也认为是这样的
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发表于 2010-5-16 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
CBM法兰就是接设备的嘛,有些阀门也配的是CBM的
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发表于 2010-5-17 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
GB 国标  CBM大多称船标 接近JIS  具体是4楼也说了 最明显的比较 是型号不一样 外表尺寸不一样 价格不一样
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发表于 2010-5-17 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
学习了,呵呵
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发表于 2010-5-17 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2010-5-17 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不知道CBM是什么,现在学习了
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发表于 2010-5-17 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
...  学习中~
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发表于 2010-5-17 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一个很明显的区别是,相同压力等级相同通径的法兰,标准不一样时,螺栓孔数不一样,甚至厚度,外径都会不一样。
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发表于 2010-5-19 17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
GB是中国国家标准法兰
CBM是中国外贸标准法兰
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发表于 2010-6-3 18:06 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
随便打开一个CBM标准,封面赫然写着“中华人民共和国第六机械厂工业部外贸标准”正如5# 说的那样。
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发表于 2010-6-9 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人愚见:
本人在工作中(详设及生产设计),不考虑船东是哪国人,在管路中间连接法兰上,一律选用GB2501四进位法兰,主要考虑双眼因素及与ISO接轨,便于标准化;当然配套的选管也必须是ISO的标准外径管。配设备及特殊阀门时,一般设备本身自带配对法兰了,现配或外场就可以了,而管子就采用相应外径的管或自制过渡接头,就可以了。

    当然你也可以考虑整条船都采用CBM的标准,或是GB569二进位的标准,关键是管子、连接件、阀件及附件一定要配套,考虑好各个标准之间如果有交叉时,采用何种方式的过渡连接型式。否则,一条船下来,乱糟糟一片。
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发表于 2010-6-16 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本质上跟管子也是有关系的,主要区别就在于所接管子标准
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发表于 2010-8-20 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 1# year_nx


    CBM与GB无法比较
   CBM是日本标准
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发表于 2010-8-20 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
相对应的是不一样的标准,没什么可比性
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