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[船体] 画构件安装线,中心线,肋位线

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发表于 2010-5-13 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
一块经过焊接四边留有余量的板子怎么画肋位线,中心线,构件安装线
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龙船学院
发表于 2010-5-13 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
还没人回答。 我来说说自己的想法吧。
  首先测量出此板子目前的实际尺寸。 与理论的(是含有余量的)相比较,各边相关多少,做好记录。
  此时分两情况:1。 相关不多的。 这是好做的。 因为此时板四边的余量差不大的,你可以根据划线图,先确定一根肋位线,此肋位线一定要精确。 然后以此肋位为基开方线,这样就解决了。
  2。 相差较大的。 这得要进行对比了。看下四边的,哪边的焊接要求高同时,在船台合拢时,可能不好控制的。  此边要注意。 这时要进行借边了,当然步骤还是先定一条肋位线了,但开方线要照的,开好了后,再进行借边。  要注意所借的状态最好接近于理论最好。
  还有一点儿,在四边的构件,其留焊区可以放得大些,便于合拢焊接。
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发表于 2010-5-13 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
首先题目就有问题。什么叫经过焊接四边留有余量的板子,既然四边都焊接了,你的余量那里来?
一般这个划线都是安图施工的,以无余量边为基准绘制肋位线,结构安装线,余量线等。
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发表于 2010-8-14 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
分段制作部可能四边都有余量吧     按图施工  选好基准边    划线    割余量工
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发表于 2010-8-15 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主板四边加放余量生产方式已经很落后了。应该从工艺上先确定两边为基准边,基准边决定无余量然后按照基准边划线,看来版主公司工艺需要优化了。
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