锚链舱隔板的扶强材是怎么确定的啊？规范找不到

wswl129 · 发表于 2010-5-7 18:36

而且还是个半圆钢。

杨逸 · 发表于 2010-5-7 19:09

半圆管主要是起到踏步的作用！

xuchun · 发表于 2010-5-8 20:41

本帖最后由 xuchun 于 2010-5-8 20:44 编辑

应该不是用于踏步的吧

hustocean · 发表于 2010-5-8 22:15

按水密舱壁的扶强材来定的吧。

wswl129 · 发表于 2010-5-9 14:12

还是不懂，忘记了怎么算剖面模数，懒的积分。
把它删了，就当没它的。

小强0031 · 发表于 2010-5-9 19:00

按水密舱壁的扶强材来定的
为了防止刮碰，具体你可以请教设计人员啊

bamige · 发表于 2010-5-17 12:30

没有特殊规定要用什么，一般是角钢或是球扁钢，用半圆钢的没见过，我想用在这里主要是防止人进去时刮到，合理

blackmclaren · 发表于 2010-5-17 13:29

的确是为了防挂碰的，不过不是防人，而是防止锚链钩住。可以用半圆管，也可以用等边角钢扣起来烧，模数符合规范要求就可以。

wintermellon · 发表于 2010-5-17 21:54

此壁一般不用扶强材,直接做成槽形的,用半圆钢的也有,很少用角钢和球扁钢,防止影响锚链的收放.

soon · 发表于 2010-5-18 13:12

要按水密舱壁的要求来计算强度，不能马虎的！

cgcgcs · 发表于 2010-5-18 16:42

半圆刚的应该是防磨材吧？
扶强材一般都是在外面用球扁钢或是角钢的

[船体] 锚链舱隔板的扶强材是怎么确定的啊？规范找不到