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[轮机] 应急发电机的油柜的快关阀,是手动的?

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发表于 2010-4-28 16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
应急发电机的油柜的快关阀,是手动的?
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龙船学院
发表于 2010-4-28 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是的,用手拉的应急速闭阀,是压缩空气动作的。一般装在应急发电机室的门外
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发表于 2010-4-29 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船上时气动的,平台上好像是电动的
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发表于 2010-4-29 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
船上和平台上的都是气动的,防暴等级要求
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发表于 2010-4-29 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
...我所见过的都是手动的,没有什么压缩空气动作之类的。。因为真的要动应发了,你哪来的压缩空气?哪来的电源?
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发表于 2010-4-29 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
手动的 没有压缩空气啊
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发表于 2010-4-29 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我见过的都是手动啊,手动装置在应发室靠近门处
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发表于 2010-4-29 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应急发电机室的应该是手动的
不需要接压缩空气,通过滚轮把应急拉索通到应急发电机室门外
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发表于 2010-4-29 22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没见过应急油柜的快关阀用气动的。
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发表于 2010-4-29 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像是都有
呵呵
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发表于 2010-4-30 01:09 | 显示全部楼层 来自: 挪威
都可以。
如果手动,一般拉索在应急发电机室外面
如果气动,控制箱应该和机舱的控制箱独立开
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发表于 2010-4-30 04:38 | 显示全部楼层 来自: 挪威
决定以后和D神一起学知识了,很有意思
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发表于 2010-4-30 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
手动钢丝绳操作
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发表于 2010-4-30 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟啊,都用到应发了,哪来的气 还气动呢。都是手动的。
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发表于 2010-5-1 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
必须是手动!试问你们瘫船试验的时候哪来的压缩空气?
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发表于 2010-5-2 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
压缩空气?
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发表于 2010-5-2 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
气动的吧
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发表于 2010-5-3 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
从应发油柜上的快关阀连上一根钢丝绳通过几个滑轮导到应急发电机室门外(壁板上开孔,但要尽量保证密性),然后用一个手柄控制。最后要做个保护盒。
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发表于 2010-5-3 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原地手动,速闭阀站遥控操作
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发表于 2010-7-27 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
应急发电机室的应该是手动的
不需要接压缩空气,通过滚轮把应急拉索通到应急发电机室门外
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