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[轮机] 液压舵机系统的问题

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发表于 2010-4-26 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
在舵机液压系统中力矩马达 和差动变压器有什么作用啊?小弟困惑不解,恳请答案。
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龙船学院
发表于 2010-4-26 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
专业啊  不懂  就听说过这些名词
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发表于 2010-4-26 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你以上关于差动变压器的作用问题中,所谓的差动就是我们提到的“差动保护装置”其实它主要用来保护双绕组或三绕组变压器绕组内部及其引出线上发生的各种相间短路故障,同时也可以用来保护变压器单相匝间短路故障。安装有种装置的变压器,就叫差动变压器。
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发表于 2010-11-10 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
力矩马达是将电的控制信号转换成机械运动的一种电气机械转换装置,用来控制舵机的变量泵的,通过电压极性的变换来操左右舵,差动变压器用来感测阀芯的位置,以考测是否执行操舵命令,若位置不对,因该出现液压锁报警
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发表于 2010-12-5 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2010-12-5 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
期待高手
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发表于 2010-12-7 04:39 | 显示全部楼层 来自: 挪威
也就是“接近开关”,楼主说是变量泵,这个倒不一定,一般都是定量泵,用变频器改变转速和转向很方便啊
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发表于 2012-3-28 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了
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