所有的管系不能在距离shell 1.5米的范围内？

DraftMan · 发表于 2010-4-26 09:39

哪儿的要求？包括液压管吗？

billy · 发表于 2010-4-26 09:42

没有见过那个要求，贴出来让大家学习下吧。

dragonman60 · 发表于 2010-4-26 09:49

讲讲道理，有明白的请贴出来

yrj200911 · 发表于 2010-4-26 10:13

破舱稳性的要求吧，不是不能，是要满足要求，加个阀应该就好了

K75099 · 发表于 2010-4-26 11:18

4# yrj200911
啥叫破仓稳性？

陈士中 · 发表于 2010-4-26 17:18

没听说这样的规定，是什么船？

KQH929 · 发表于 2010-4-26 20:50

很没有道理。。。这样的话1.2米的双层底就不用安装管子啦。。。

杉非衣 · 发表于 2010-4-26 21:37

那排舷外管怎么算

杨元兵 · 发表于 2010-4-26 21:44

1# DraftMan

在海洋平台上有这个要求
之前在DNV的规范上也看到过区域划分
记得当时是在做GM4000的立柱部分

cai0592 · 发表于 2010-4-26 21:46

不合理啊

汤臣一品 · 发表于 2010-4-26 22:11

在半潜式平台上有这个规定

wuxinyun1999 · 发表于 2010-4-26 22:43

没什么不合理的，规范就是这样要求的。按照条件往上套呗，符合的就要遵守。即便是对于某些船型是非常之不合理，但是碰到CLASS的新手一样抠死你。还有，应该不是距离SHELL，是舷侧，船底没有要求。

yrj200911 · 发表于 2010-4-27 16:43

评定水面式平台的破损稳性时，有效水密舱壁之间的破损范围假定如下；
① 水平贯入：1.5m；
② 垂直范围：自底板向上无限制。处于破损范围内管路、通风系统、围壁通道等，应假定均遭破损。在水密限界处应设有可靠的关闭设施，以防止其它预定为完整的处所发生继续浸水。

lmw0320 · 发表于 2010-4-27 20:41

我记得不是1.5m的要求，是760mm的要求。的确是与破舱稳性有关，目的是防止舷侧被撞后，距舷侧过近的管子也受损，导致该管子相连的舱室进水，引起船舶失稳。所以船体的破舱稳性图纸，需轮机方面配合出示船上舷侧的管路开孔位置及大小等，用于送审。

chenay · 发表于 2010-4-28 20:37

半潜平台的立柱就是这样规定的

wuyexiaolong · 发表于 2010-5-4 13:09

船级社的破舱稳性要求！

zmoonlight · 发表于 2010-5-4 18:12

不同的船型和船级社，破舱稳性要求的距离是不一样的

凡尘零点 · 发表于 2010-5-7 08:20

没什么不合理的，规范就是这样要求的。按照条件往上套呗，符合的就要遵守。即便是对于某些船型是非常之不合 ...
wuxinyun1999 发表于 2010-4-26 22:43

说的有道理要是碰到韩国KR的新手能抠的你想跳楼我曾经遇到过一家伙那个游标卡尺上船去卡我的消防管一个消防系统的结构报检就报4天我当时很想跳江

[管系] 所有的管系不能在距离shell 1.5米的范围内？