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[船体] 有关救生艇阀回收释放装置

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发表于 2010-4-23 11:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
按照SOLAS公约要求,救生艇阀必须要有回收释放装置,救生筏就见过客船有回收释放装置,为什么其他的船没有呢?其中的原因是什么?请高人指点。是否救生艇阀的总人数达到200%船舶配员就可以免除此要求?
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龙船学院
发表于 2010-4-23 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
航行于近海航区且船长等于或大于 60m 但小于85m 的船舶,其救生设备的配备定额与远海航区船
舶相同,但所配备的救生艇可采用其艇体为阻燃或不燃材料制成的开敞式机动救生艇。
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航行于近海航区船长小于 60m 或航行于沿海航区和遮蔽航区的船舶,救生艇、筏的配备与货船要求
相同。
(4) 装运闪点超过 60℃(闭杯试验)货物者,救生设备均按货船要求配备。
2.1.4 其他船舶:
(1) 救捞船、拖船、破冰船、自航工程船的救生艇、筏配备应符合2.1.3(1)的规定;
(2) 非自航工程船(如打桩船、挖泥船、泥驳等)的救生筏的配备应符合2.1.3(2)的规定;
(3) 科学调查船、实习船如乘载人员(不包括船员)超过36 人,其救生艇筏按本章2.1.2 对客船的
要求配备;乘载人员(不包括船员)等于或少于36 人时,其救生艇、筏按本章2.1.3 对货船的要求配备。
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发表于 2010-4-23 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
(5) 航行于琼州海峡航线的车客渡船,船上总人数不超过200 人者,救生艇可用气胀救生筏替
代;
(6) 配有海上撤离系统的客船,吊架降落救生筏可用气胀救生筏替代。
2.1.3 货船:
(1) 每艘货船配备的救生艇筏乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于表2.1.3 的规定;
货船救生设备的配备(%) 表 2.1.3
航 区 船长(m) 救生艇 气胀救生筏 全船总容量
远海航区 — 200① 200
L ≥60 150② 150
近海航区
L <60 — 150 150
沿海航区 — — 110 110
遮蔽航区④ — — 100③ 100
注① 每舷配备一艘机动救生艇或救助艇。
② 全船配备一艘机动救生艇或救助艇。
③ 如 L <25m 的货船配置救生筏有困难,经同意,救生筏可用救生浮具替代。
④ 包括相当遮蔽航区营运限制的货船。
(2) 航行于近海航区的有人载货驳船,救生筏的总容量至少应为船上总人数的110%;航行于沿
海航区和遮蔽航区的,至少应能容纳船上总人数;
(3) 装运闪点不超过 60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品船,其救生艇、筏配
备如下:
航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m 的船舶,每舷应配备经认可的能容纳船上
总人数的耐火救生艇。此外,全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。
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发表于 2010-4-23 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
2.1 救生艇、筏与浮具的配备
2.1.1 一般要求:
(1) 除另有规定者外,本章2 所述救生艇、救生筏和救生浮具应分别符合本章5.1、5.2、5.3 和
5.4 的要求;救助艇应符合有关规定;
(2) 按本章规定配备救生设备时,救生筏可以替代救生浮具。按本章2.2.1 规定配备的救生圈如
作为救生浮具计入容量时,每个救生圈限定定员1 人;
(3) 按本章2 规定配备的气胀救生筏应尽可能左右舷均匀分布;
(4) 救助艇若符合救生艇的要求,其额定乘员人数可计入本条要求的救生艇容量之中。
2.1.2 客船:
(1) 每艘客船全船配备的救生艇、筏、浮具的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于表2.1.2
的规定;
(2) 航行于远海航区以及近海航区的客船,全船机动救生艇、救助艇(如设有时)总数与救生筏总
数的比值不得小于1:12;
(3) 航行于沿海航区的客船,船长大于和等于60m,每舷至少应配备机动救生艇l 艘;船长大于
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和等于 40m 而小于60m,全船至少配备机动救生艇或救助艇1 艘;船长小于40m,救生艇可用气胀救生
筏替代。航行于沿海航区而船上总人数超过500 人的双体客船,全船至少配备1 艘机动救生艇或救助艇;
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发表于 2010-4-23 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
呵呵,那个东西以前在船上见过,但是不知道是什么东西,希望能够有人指教哦
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发表于 2010-4-25 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
救生艇??????
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发表于 2010-4-25 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个不是个气罐子么?
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 楼主| 发表于 2010-4-26 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
图示为一个没有释放装置的救生筏,每条海船上都有。
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发表于 2010-5-4 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
上述回答,都没有为什么不需要回收装置?期待
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发表于 2010-11-13 08:52 | 显示全部楼层 来自: 日本
现在不都是用筏吊吊救生阀救助艇的吗,它就可以回收释放啊,图片种的这种阀回收应该也可以用筏吊吧。
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发表于 2010-11-15 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
kankan

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发表于 2010-11-15 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
楼主显示的是救生筏,救生筏有吊装的,也有抛落的。救生筏是不回收的,在船做实验的时候,我们做救生艇,救助艇实验,但就不做救生筏实验,因为这个设备就是耗材,你做完就用不了了。
气胀救生筏注意不是阀,落入水之后自动充气胀开。然后可以容人坐如其中。坐人有多又少,最少可能是6人,最多是16人。很多东西我都忘记了,我已经好几年不造船了,现在重新回归这个行业。
救生筏上有一个关键的东西叫做静水压力释放器,这个东西在救生筏落入水后,接触到水之后产生压力,弹出锋利的刀片将捆绑救生筏的绳子隔断,救生筏就自动开始充气。
救生筏是不回收的。如果用了就用了。但救生筏每年都要年检,捡的时候主要是检验静水压力释放器!这是我自己在船上干的时候总结的浅薄之见!
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发表于 2010-11-15 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
12楼写的很好 最多有20人的  救生筏年检要吊下去的  看看里面的东西有没有过期
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发表于 2010-11-22 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# cathyxiaogou


   学习了

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