烧重油的机器需要燃油供给单元，烧柴油的不要？

DraftMan · 发表于 2010-4-21 08:45

我好 · 发表于 2010-4-21 10:00

也要的

我好 · 发表于 2010-4-21 10:01

不需要的，我们有条CCS船烧轻油的没有燃油单元

zhangdapeng · 发表于 2010-4-21 11:19

需要的。除非柴油机有机带燃油泵，否则需要燃油供油单元

010 · 发表于 2010-4-21 16:09

可以不要的外加燃油泵就好了

012117 · 发表于 2010-4-21 21:54

同意四楼的。

Goshen · 发表于 2010-4-22 09:07

可以不用设，供油单元实际上是一套燃油供应，重轻油转换，重油加热于一身的装置。价钱不算很便宜，块头不小，如果不是特别必要，我想没有船东会装这个玩意在机舱内。

杨元兵 · 发表于 2010-4-22 22:19

供油单元，顾名思义，是一个模块化的东西
主要功能就是重油/柴油转换、过滤、粘度控制（主要靠加热完成）、自身配备的供给泵、增压泵等，只要外部有设备能达到这些功能，或者说用油设备不需要这些功能，当然这个就可以不用了

northwolfw · 发表于 2010-4-23 00:01

7楼9楼正确！！！

蓝蓝的天 · 发表于 2010-9-10 15:16

烧柴油当然不需要了。直接装个过滤器，柴油螺杆泵增压就行了。

dlutlcj · 发表于 2010-11-27 20:40

嗯，还得加MDO COOLER

彼岸花开 · 发表于 2010-11-27 21:36

回复 8# 杨元兵

前辈，能否解释什么是重油清油转换呢？是不是把重油转换为清油，怎么转换呢?另外增压泵是做什么？小弟刚入行，电气，不明白，希望前辈解释清楚点

王可心 · 发表于 2010-11-29 18:49

离港口进港口不许烧重油要烧柴油要转化啊弄个阀就好了
没压力油咋走呢

wanghui · 发表于 2010-11-29 20:23

烧轻油的不需要，但要增加供给泵

xtgytgh · 发表于 2010-12-5 09:17

鉴定完毕完全用柴油的话不用设

纸杯茶人 · 发表于 2010-12-6 20:09

还是要的，要保证足够的供给压力到主机。

小嘴牵牵 · 发表于 2010-12-17 14:34

回复 1# DraftMan

供油单元有柴油管过去一路。

kevin88 · 发表于 2011-8-10 15:52

看情况的啦，有些设备是重油跟柴油混合的用的，供油单元有一个混油桶，另外供油单元还可以加热，混合以后的油跟重油是先需要加热的

bluedada · 发表于 2011-8-15 22:56

眼花了，又是燃油，又是柴油，柴油不算燃油么？

旷世蕲才 · 发表于 2011-8-16 23:39

回复 12# 彼岸花开

船上重油和柴油，单元的进油，回油管上有一个L型三通阀，供油单元可以进行重油和柴油的转换，回油管路也要转换，防止重油回到柴油舱，而且重油转换柴油时，回油管最好过一段时间再转换到柴油日用舱，也是防止重油混入柴油舱。

[轮机] 烧重油的机器需要燃油供给单元，烧柴油的不要？