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[船装] 关于舱盖问题

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发表于 2010-4-20 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
请问专门搞小舱盖的兄弟,风雨密小舱盖和水密小舱盖在结构上有什么样的实质区别。
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龙船学院
发表于 2010-4-20 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
当然是密性要求不一样了
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发表于 2010-4-20 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1# 157647312 [local]1[/l 右边是水密盖子,左边是风雨密.JPG --> ocal]
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发表于 2010-4-20 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
右边的开口通向风暴压载舱,这里左边的开口虽然不是通向货舱,但是该盖子结构样式和通向普通货舱的开口的盖子是一样的,所以右边是水密的,左边是风雨密。
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发表于 2010-4-20 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水密舱盖 密性 要求更高
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发表于 2010-4-20 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
按4楼的说法,同一种结构的盖用在不同地方就变为不同的密封形式,感觉还是应该在结构上有所不同,毕竟要求是不一样的。
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 楼主| 发表于 2010-4-21 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很感谢楼上的所有兄弟的答复,密性肯定是水密盖要高,我的意思是这两种盖子在结构上的区别在那里;是不是从首垂线起四分之一以前的开敞甲板以上都必须用水密盖呢,主要考虑是破舱稳性。
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 楼主| 发表于 2010-4-21 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
3楼的兄弟图片我看了,也没看出两个盖子结构上本质的区别,请明示,谢谢!
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发表于 2010-4-21 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
区别基本没有的
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发表于 2010-4-21 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这两个小舱口盖都是风雨密舱口盖不是水密舱口盖,根据规范要求风雨密舱口盖高度是不低于600mm
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发表于 2010-4-21 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水密的要做液压试验的,是为了保持水密完整性的
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发表于 2010-4-21 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
风雨密的舱口盖结构强度小点,做工差点,密性要求也简单;水密的舱口盖反之。
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发表于 2010-4-21 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
水密的要用水枪冲,风雨密泼盆水不漏就行,差不多就这意思把
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发表于 2010-4-21 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只要密性要求达到了,结构形式是可以变动的。。。。
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发表于 2010-4-21 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
水密的要做枪冲实验,水压要达到2公斤
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发表于 2010-4-22 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习啦!
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发表于 2010-4-22 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这些风雨密的舱口盖起着什么作用啊?!是透气吗?!为什么要设置这个东西呢?
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发表于 2010-4-22 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
公约规定!出入用的!
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发表于 2010-4-22 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 windwed 于 2010-4-22 20:25 编辑

至少我们厂的横向甲板上的盖子只有这两种形式,是不是普遍都这样就不清楚了。
真看不出来区别?
右边中间有扁钢加强,左边的没有,只有一个X压槽
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发表于 2010-4-28 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
问   下     开启方向对不对
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