电加热和电伴热的区别

jufei88 · 发表于 2010-4-19 19:41

船上电加热主要用于加热重油，柴油。那电伴热呢，主要是加热什么的？？
另外有哪些油舱需要电加热器？

chenay · 发表于 2010-4-19 19:53

通常电加热在被加热介质的内部加热，电伴热是在被加热介质的外部进行加热。如为了防止管子被冻住，在外面加电伴热带。

cuikeying · 发表于 2010-4-19 20:34

电伴热一般是保持温度！根据温度开关或其它自动控制！一般伴随着系统的管路行进，同管路包扎在一起，加热稳定，但加热温度不是很高（相对于电加热）。我仅仅见过滑油系统管路的电伴热....
电加热一般是根据需求加热温度！比较像热得快呵呵！一般直接作用于被加热的介子中。也可以自动控制！

我心飞翔 · 发表于 2010-4-19 21:32

楼上说的有道理，本人做过的船电伴热主要用在油舱或水舱的透气管，有的油轮和化学品船上的洗眼机也要用到电伴热

liumeizhong · 发表于 2010-4-20 15:10

楼上各位都是轮机的吧？

melodylee · 发表于 2010-4-20 15:28

电伴热也可以用在钻井平台的。具体的不是很清楚，但是有的。

dssw100 · 发表于 2010-4-20 18:09

电伴热在平台上用处还是很多的，可是做敷设在甲板反面做应急逃生通道，也可是敷设在管路、罐体上。看具体的要求

我好 · 发表于 2010-4-21 10:05

学习了

sunnylin · 发表于 2010-4-21 16:59

电伴热主要是起保温的作用

tangbao05225 · 发表于 2010-4-21 17:12

保温和加热，呵呵

caishao · 发表于 2010-4-21 20:50

学习了

p0281527 · 发表于 2010-4-22 10:09

https://www.imarine.cn/viewthrea ... id=30383#pid1097949

同意三楼的说法.电伴热在船上一般主要要在口径比较细管(蒸汽加热不便施工)的防冻或保温.
如有需要可联系我 QQ 154364011

lovemaocc · 发表于 2010-6-19 08:36

学习了，呵呵~~~~

chenay · 发表于 2010-6-19 20:38

电伴热在平台上用处还是很多的，可是做敷设在甲板反面做应急逃生通道，也可是敷设在管路、罐体上。看具体的 ...
dssw100 发表于 2010-4-20 18:09

甲板反面怎么做的？能够具体说说吗？

船厂打工仔 · 发表于 2010-6-20 10:46

油舱或水舱的透气管，有的油轮和化学品船上的洗眼机也要用到电伴热

mengxin0423 · 发表于 2013-4-1 13:34

电伴热包在管系上，这个我见过

我叫小刚 · 发表于 2013-4-2 21:21

学习了

ds04403 · 发表于 2013-4-2 21:26

学习了

labilaoxin · 发表于 2013-4-3 13:26

一个伴字足以说明问题

h678j · 发表于 2013-12-7 18:15

电伴热有什么品牌呢？

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