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[船体] 同样一套送审设计图纸,为什么造出来的船重量相差不小?

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发表于 2010-4-15 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
同样一套送审设计图纸,为什么造出来的船重量相差不小?
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龙船学院
发表于 2010-4-15 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
焊接工艺
垃圾
油漆
等等都有可能啊
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发表于 2010-4-15 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
这就是管理的区别
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发表于 2010-4-15 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
送审设计是很粗的,重量与后期生产设计、材料的使用和代用都有关系
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发表于 2010-4-15 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
送审设计是很粗的,重量与后期生产设计、材料的使用和代用都有关系
gonglan 发表于 2010-4-15 17:30
同意
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 楼主| 发表于 2010-4-15 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要是因为详细设计还是生产设计的原因????
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发表于 2010-4-17 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
跟生产设计和现场都很大关系
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头像被屏蔽
发表于 2010-4-18 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
大哥,送审设计与生产设计完全不同,所以依靠同一套生产设计的图,造出来的重量相差不多
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发表于 2010-4-19 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是不是统计问题啊
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发表于 2010-4-19 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
管子放样的好坏也起很大作用啊
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发表于 2010-4-19 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了
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